化油器是如何基于其工作原理實現燃油供給的?

化油器基于其工作原理實現燃油供給的方式如下。

化油器主要由浮子室、浮子、喉管、量孔和噴管等組成。外界空氣經過濾清后進入化油器,空氣進量由阻風門位置變化控制。

空氣沖過化油器內的喉管產生吸力,將燃油從浮子室通過噴管吸出并霧化。霧化的燃油和空氣混合后,通過進氣歧管被氣缸吸入,混合氣進量由油門踏板操縱,這個油門踏板位于化油器內的油門上。

汽油泵將汽油泵入浮子室,浮子室內的浮子會隨著油量多少升降,當浮子室內充滿汽油時,浮子上浮,用針閥將進油口堵住。

比如浮子化油器,燃料先從油箱被送至浮子室,浮子上下浮動控制汽化燃料量,油位提高時浮子上浮打開進氣門讓燃油汽化,油位下降時浮子下沉打開油門讓燃油進入發動機。

化油器就像將兩個紙條放在嘴邊吹氣,因為流速快的氣體會產生低壓,周圍流速慢的氣體壓力較大,所以紙條聚合,汽車發動機化油器采用相同原理,進氣管內空氣高速流過導致氣壓下降,從而吸出管內燃油,空氣流速越快,吸出燃油越多,這是依靠純物理原理的簡單可靠裝置,成本也低。

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