混合動力車與純電動車的區(qū)別在哪？

混合動力車與純電動車有不少區(qū)別。

純電動車只有電池、電機和能源管理系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單。像特斯拉賣得很好，就說明受歡迎。純電動車優(yōu)勢在于養(yǎng)車費用低，充滿 70kWh 容量電池花費少，低谷充電更省錢；智能化體驗好，輔助駕駛和車機系統(tǒng)更開放。

混合動力車分插電式和增程式。插電式發(fā)動機有時參與驅(qū)動，增程式發(fā)動機主要給電池充電。混動車型能耗低，比如比亞迪超級混動，饋電百公里 5L 以內(nèi)油耗。還配十多千瓦動力電池，純電續(xù)航一般 100 公里左右，能當純電車開，用車成本低，沒電可加油，沒續(xù)航焦慮。

從價錢和成本看，混合動力車比純電動貴，保養(yǎng)費用也高。

路程方面，純電動車靠電池續(xù)航，充電站少，電池會衰減。

牌照上，新能源有優(yōu)惠且不限?；旌蟿恿嚪钟碗娀靹雍筒咫娛交靹?，油電混動國內(nèi)不算新能源車，不能上綠牌，代表是豐田和本田。插電式混動電能燃油都用，電池大，能外充，純電續(xù)航超 50km 可上綠牌。純電動車完全靠電池和電機，能上綠牌，代表有特斯拉等。

長遠看，純電動是未來方向，混動是過渡產(chǎn)品。豐田混動有造詣，本田混動也不錯。純電動關(guān)鍵瓶頸是鋰電池正極材料，比如衰減和高能量電池安全性。

總之，選哪種看個人需求。長途多或要長續(xù)航，選混動；城市短途、注重環(huán)保選純電。