混合動力技術在哪些車型上應用廣泛

混合動力技術在許多車型上都有廣泛應用。

比如本田的 i-MMD 混動系統,從緊湊型轎車到中型轎車、SUV 到 MPV 都能看到其身影,廣汽本田雅閣銳混動在 B 級車市場表現出色。

豐田的 THS 技術也很厲害,專利時間長,旗下卡羅拉雙擎等多款車型都有混動版本。

比亞迪作為插電混動技術首創者,秦是其首款插電混動車,如今插電混動成為主流,其 DM 技術讓唐 DM 等車型備受歡迎,百公里加速 4.5 秒,四驅性能強。

廣汽本田、豐田、本田等品牌也有不錯的混動車型。值得推薦的混動車型有豐田雷凌,13.38 萬左右,1.8L+E-CVT 無級變速箱,無需額外充電,百公里油耗 4.3L 左右,動力夠用。

本田雅閣混動版油耗低,每公里不到 3 毛錢,顏值和舒適性不錯。

比亞迪唐 DM 搭載 2.0T 渦輪增壓發動機與前后軸永磁同步電機,百公里加速 4.5s,百公里油耗 1.8L 左右。

凱美瑞混動顏值高,配置值得買。

2022 年油電混合動力汽車排名前十位包括比亞迪唐 DM 等。

五菱星辰混動版價格接地氣,使用五菱混動系統,能切換驅動模式,中低速電動,高速發動機直驅,優化油耗,城市工況油耗 4.6L/100km,綜合油耗 5.7L/100km,滿油續航超 1000km,空間大,后排地臺純平。

奧德賽也是不錯的選擇。

在 HEV 非插混市場,豐田和本田很火,今年它們的中型 SUV 都推出了 PHEV 插混版本,如 RAV4 榮放和威蘭達,以及 CRV 和皓影,選擇油電串聯方式,解決了效率、續航、動力切換等問題,純電續航達 80 公里以上,無電時油耗 5 升左右,價格加上優惠和購置稅減免,不比燃油版貴很多。

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