火花塞積碳對發(fā)動機(jī)性能影響有多大?

火花塞積碳對發(fā)動機(jī)性能的影響非常大。

首先,會造成發(fā)動機(jī)燃燒不好,增加油耗。因為積碳導(dǎo)致點火能量變?nèi)酰紵煌耆蜔o法充分燃燒利用,從而使油耗上升。

其次,動力會明顯不足。點火能量不足使得混合氣燃燒不充分,無法釋放足夠的能量來推動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)。

再者,發(fā)動機(jī)容易啟動困難。火花塞積碳嚴(yán)重,其點火性能大幅下降,難以在啟動時順利點燃混合氣。

另外,還可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)熄火的情況,燃燒不良使得發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。

火花塞積碳的部位不同,影響也有差異。陶瓷體積碳影響最大,會導(dǎo)致點火異常或失火。圓環(huán)面積碳對點火影響較少,因為其不屬于點火區(qū)域,承受溫度相對低,使用久了會變黑。電極積碳會影響點火性能,可能導(dǎo)致電極無法集中點火,嚴(yán)重時會使發(fā)動機(jī)爆震。

火花塞積碳的原因眾多。比如火花塞型號選擇不當(dāng),混合氣過濃、潤滑油過多,發(fā)動機(jī)啟動頻繁或長時間啟動、長時間低速運轉(zhuǎn),曲軸箱潤滑過多,活塞環(huán)磨損或多,點火時間過遲。此外,車主長期不良駕駛習(xí)慣、油品標(biāo)號與壓縮比不符、發(fā)動機(jī)化油器老化或損壞、長時間高負(fù)荷駕駛、不換空氣濾芯、點火時刻或供油時間不準(zhǔn)確、發(fā)動機(jī)溫度低、氣門及氣門座圈密封不良以及發(fā)動機(jī)長時間怠速等也會導(dǎo)致積碳。

要避免火花塞積碳帶來的不良影響,應(yīng)注意定期更換火花塞,選擇合適的油品和火花塞型號,保持良好的駕駛習(xí)慣,定期更換空氣濾芯,避免長時間高負(fù)荷駕駛、發(fā)動機(jī)長時間怠速等。

清除火花塞積碳,常用方法是將其浸泡在化油器清潔劑中半小時后用牙刷輕刷,積碳嚴(yán)重則直接更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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