貨運車報廢補助的標準是怎樣的

貨運車報廢補助的標準如下:

報廢重型載貨車,每輛補貼 18000 元;

報廢中型載貨車,每輛補貼 13000 元;

報廢輕型載貨車,每輛補貼 9000 元;

報廢微型載貨車,每輛補貼 6000 元;

報廢大型載客車,每輛補貼 18000 元;

報廢中型載客車,每輛補貼 11000 元;

報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼 7000 元;

報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼 5000 元;

報廢 1.35 升及以上排量轎車,每輛補貼 18000 元;

報廢 1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量轎車,每輛補貼 10000 元;

報廢 1 升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼 6000 元。

對于老舊營運貨車,還有更細致的標準。比如中型柴油車,滿 1 年(含)不足 2 年補貼 1.0 萬元,滿 2 年(含)不足 4 年補貼 1.8 萬元,滿 4 年(含)以上補貼 2.5 萬元。重型柴油車,滿 1 年(含)不足 2 年補貼 1.2 萬元,滿 2 年(含)不足 4 年補貼 3.5 萬元,滿 4 年(含)以上補貼 4.5 萬元。

新購營運貨車也有補貼標準。新購國六排放標準營運柴油貨車,中型補貼 2.5 萬元,2 軸重型補貼 4.0 萬元,3 軸重型補貼 5.5 萬元,4 軸及以上重型補貼 6.5 萬元。新購新能源營運貨車,中型補貼 3.5 萬元,2 軸重型補貼 7.0 萬元,3 軸重型補貼 8.5 萬元,4 軸及以上重型補貼 9.5 萬元。僅新購新能源城市冷鏈配送貨車補貼標準為 3.5 萬元/輛。

需要注意的是,《通知》補貼車型只包括報廢國三及以下排放標準營運類柴油貨車和購買柴油國六貨車或新能源貨車,不包括天然氣貨車。已獲得中央其他資金渠道支持的車輛,不納入本次補貼資金支持范圍。如果車主未達報廢期的車輛,但想購買符合條件的貨車,也能享新購滿足標準車輛的補貼。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

11月18日,東風汽車集團有限公司與中國出口信用保險公司(簡稱“中國信保”)在北京正式簽署戰略合作協議,這一舉措為東風汽車的全球化征程注入強大動力。 東風汽車董事長、黨委書記楊青表示,當下東風汽車正處于新能源轉型升級的關鍵階段,在加大研發
11月18日,鴻蒙智行旗下享界S9正式發布現車配置,消費者最快可在發布會后2-4周內提車。作為鴻蒙智行的全新中大型車,享界S9提供純電與增程兩種能源形式,車身尺寸達5160/2005/1492mm,軸距3050mm,空間表現領先同級。 外
四座電動代步車的最高時速沒有固定數值,多在 8 - 70km/h 之間。不同車型因動力系統等設計與性能的區別,時速有所不同,像佳龍 D900 二代等動力強勁的車型理論上能達到較高時速。各地法規差異也會影響車速,人員流動大、路況復雜的景區多限
奧迪 A8 試駕車價格與配置有關系,配置越高價格通常也越高。奧迪 A8 的配置在動力性能、豐富程度等方面差異明顯,不同排量發動機匹配不同配置車型,同一排量下不同配置也有區別。像 2025 款奧迪 A8L 不同版型,因配置不同存在價格差。安全
上劃加載更多內容
AI選車專家