機油混用后怎么處理

機油混用后需要盡快處理,不同情況處理方式不同。

如果已經(jīng)混合了不同品牌的機油,最好把混合的機油換出來。將其中一種機油完全排出,再加入同一品牌的機油。放干凈舊機油更換其他牌子機油時,雖很難完全放干凈,但殘留少量舊機油對性能影響不大。

如果機油少了加了同種機油,會降低新機油保護作用,但整體性能有提升,對發(fā)動機無害。

不同品牌同標號機油混加,可能出現(xiàn)冷啟動保護不給力、易產(chǎn)生油泥等情況,導致機油壽命減少、保養(yǎng)周期變短。

不同標號機油混加會影響發(fā)動機壽命,這是最嚴重情況,一定要避免。

礦物油之間可混用,礦物油和半合成油之間混用情況較多,全合成油和礦物油混合要慎重。不太了解機油性能及品質(zhì)的,可以對擬混用的兩種油以 1:1 體積比混合加溫攪拌均勻,放置觀察有無異味或沉淀,有異常不能混用。

機油混用后要及時更換,以免造成損失。保養(yǎng)換機油時,讓師傅用高壓氣吹進機油加注口,盡量放出殘余舊油,加入約 1/3 新機油怠速 30 秒左右放出,最后加滿新機油。

換不同品牌機油要縮短第一次換油周期,比如原來 1 萬公里換 1 次,換品牌后 7000 到 9000 公里就更換。

如果不確定用哪種機油,可咨詢汽車維修專業(yè)人士。

新車保養(yǎng)很重要,磨合期用高質(zhì)量機油,比如德國進口的 GT 魔力紅機油,PAO 含量高,清潔性能和潤滑性好,能減少發(fā)動機磨損和稀釋。

使用機油要注意溫度,以免影響性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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