吉利汽車研究院與其他汽車研究院相比有何優勢

吉利汽車研究院相比其他汽車研究院有不少優勢。

首先是人才方面，擁有超 12000 名科研人員，包括全球多地的汽車工程師、設計師和技術專家。

其次在研發中心布局上，全球多地設有研發和設計中心，比如浙江杭州、寧波杭州灣等。

技術上，新能源技術有突破，提升電池能量密度和續航里程；智能駕駛技術不斷升級，平衡燃油經濟性和動力輸出，還探索混合動力技術；汽車輕量化也有成果，用新型材料和優化車身結構。

對于應屆畢業生，要求較高，一般要 985、211 院校，專業方向如電控、自動化和新能源需求大，新人有培訓。

不同基地收入有差別，成都基地大概在 2 - 3000 左右，985 碩士薪資 13 - 18K 。

在 NVH 方面，相比濰柴動力專注發動機技術，吉利作為整車廠研發部門，工作范圍更全面，能深入理解 NVH 各方面，了解車輛控制策略與整車性能關聯，這樣的背景在跳槽市場更具吸引力。

從成果看，自主研發高效節能發動機，采用先進燃燒技術和輕量化設計，提升動力降低油耗排放。新能源領域積極投入，有高性能電池管理和高效電動驅動系統。智能駕駛技術也出色，推出多種輔助系統。

研發成果在市場廣泛應用，多款熱門車型因搭載先進技術配置獲良好口碑和市場份額，證明了其技術實力和研發能力。

總之，吉利汽車研究院是不錯的發展平臺，值得考慮。