斯柯達(dá)晶銳 1.4 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

斯柯達(dá)晶銳 1.4 的動(dòng)力表現(xiàn)整體來說有其特點(diǎn)。

這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不高,皮實(shí)耐用,使用成本較低。

在市區(qū)行駛時(shí),紅燈起步可能無法迅速領(lǐng)先,但在高速上動(dòng)力足夠,能輕松超車。

其最大功率為 110 馬力,最大扭矩為 200 牛米。

晶銳 1.4 的動(dòng)力配備了 1.4L 和 1.6L 兩個(gè)排量,分別配以 Tiptronic 6 檔手自一體和 5 檔手動(dòng)兩款變速箱,整個(gè)動(dòng)力總成與大家熟悉的 polo 完全相同。

如果不經(jīng)常滿載,坐兩個(gè)人時(shí) 1.4 自動(dòng)擋動(dòng)力足夠,要是經(jīng)常滿載或者裝東西,1.6 排量會(huì)更好。

配 AT 的變速箱動(dòng)力反應(yīng)本身有些滯后,想動(dòng)力表現(xiàn)好可考慮手動(dòng)。

不過,這款車動(dòng)力不足是其最大缺點(diǎn),動(dòng)力不足的原因主要有點(diǎn)火提前角不正確、燃油壓力過低、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障、噴油器工作不良、EGR 系統(tǒng)工作不良等。

從評(píng)測來看,斯柯達(dá)晶銳 1.4T 車型是基于 1.4 升的升級(jí)版本,搭載 1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速表現(xiàn)更出色,同時(shí)注重燃油經(jīng)濟(jì)性。

而 1.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型,在外觀方面線條更為鋒利,繼承了斯柯達(dá)最新的家族設(shè)計(jì),更為年輕化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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