極氪 001 的操控性評(píng)測(cè)結(jié)果怎樣？

極氪 001 的操控性相當(dāng)出色。

在城市擁堵路段，輔助駕駛能力表現(xiàn)優(yōu)秀。按下方向盤按鍵，ACC 自適應(yīng)巡航功能開啟，能精準(zhǔn)快速識(shí)別車輛前方的小汽車和自行車，并跟隨前車走走停停，有效緩解駕駛疲勞。

城市快速路段，雙電機(jī)四驅(qū)讓車輛提速迅猛，超車輕松，寬體車身設(shè)計(jì)和空氣懸架保障駕駛平穩(wěn)。極氪 001 擁有多種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下相對(duì)平穩(wěn)，方向盤偏硬；舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服。

剎車在正常駕駛時(shí)力度沒問題，ACC 模式下初段剎車舒服。極氪 001 零百加速僅需 3.8 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁且無(wú)明顯衰減。

底盤采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨(dú)立懸架全鋁材質(zhì)，前后配重比達(dá)到 50:50，高速?gòu)澲袀?cè)傾抑制極小，方向盤指向精準(zhǔn)，車身動(dòng)態(tài)靈活。智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，使其在各種路況下都能保持穩(wěn)定姿態(tài)。首創(chuàng)兩項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄，充分展現(xiàn)操控卓越。

搭載 800V 高壓平臺(tái)技術(shù)，前后電機(jī)采用雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，性能能耗全面提升。雙腔空懸加 CDC 的組合，既有媲美保時(shí)捷的操控性，又有奔馳 S 級(jí)的舒適感，懸架行程抬高時(shí)仍有路感且不欠阻尼，還能 DIY 調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)向在城市快速路段出色，雙電機(jī)四驅(qū)加持提速快，有多種駕駛模式可選。采用全鋁懸掛系統(tǒng)，化解道路振動(dòng)，駕乘感受舒適高級(jí)。

總之，極氪 001 操控性出色，能給駕駛者帶來(lái)極致體驗(yàn)。