極氪 001 車的安全性怎么樣

極氪 001 的安全性非常出色。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計精心,六邊形全方位保護,鋁合金和高強鋼占比高達 94%,一體化壓鑄鋁車身技術(shù)讓碰撞變形減少 16%。

前碰撞結(jié)構(gòu)采用“超長吸能盒”,靈感源于航空母艦,能逐級吸收能量。鋁合金門檻加強件結(jié)實,提升側(cè)碰保護,局部加強嵌件優(yōu)化小偏置碰撞安全性能。

自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身,創(chuàng)新采用防撞梁、縱梁獨立安裝技術(shù),后碰車身變形量減少 12%,零件和焊接處大幅減少,增強車身強度。

十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計靈感來自航母水密隔艙,能逐級緩沖吸能,保護車內(nèi)成員和電池安全,圍繞 18 種工況進行 53 項碰撞測試,多項測試超行業(yè)標準。

被動安全方面,采用極致潰縮吸能策略,前后車架潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金,還采用“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),可承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力,全系標配 6 個安全氣囊并搭載保壓技術(shù),前排頭頸保護系統(tǒng)采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)設(shè)計,車身采用籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計和超高強度熱成型鋼,強化頂壓承重可達約 11.5 噸。“極芯”電池包采用高壓單晶 Ni55+電芯、NTP 無熱蔓延技術(shù)實現(xiàn)六大安全防護。

輔助安全方面,新車搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片,提供 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能,800 萬像素高清攝像頭實時感知側(cè)后 70m 內(nèi)盲區(qū)車輛,還搭載 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),全場景輔助駕駛功能在行人鬼探頭等項目中取得滿分。

在中保研測試中,車輛輔助安全評價獲 G 優(yōu)秀創(chuàng)歷史最高分紀錄,車內(nèi)乘員安全評價、車外行人安全評價也均為 G 優(yōu)秀,耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)獲 A 良好。

在歐洲碰撞測試中獲五星評級,在成人乘員保護、兒童乘員保護、行人保護和安全輔助系統(tǒng)等方面表現(xiàn)優(yōu)異。

2025 款極氪 001 實現(xiàn) 0.23 超低風(fēng)阻系數(shù),經(jīng) 1000 多次仿真優(yōu)化和 50 小時風(fēng)洞測試,對全車 11 項風(fēng)阻全面優(yōu)化,720°主動安全預(yù)警系統(tǒng)通過對各方實時監(jiān)測,在變道、倒車等場景下提供安全預(yù)警,并與自動緊急制動功能結(jié)合,必要時自動介入避免或減輕碰撞傷害。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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