極氪 001 駕駛感受的操控性如何?

極氪 001 的駕駛感受操控性那是相當出色。

先說動力,零百加速快得驚人,僅需 3.8 秒,甚至 3.3 秒,最大馬力 789 馬力,總扭矩 810 牛·米,最大功率 580kW,這動力比 6.7L V12 發(fā)動機還強,超車輕松又愜意,高速行駛特拉風。

底盤方面,采用前雙叉臂、后多連桿式的雙獨立懸架,全鋁材質(zhì),更輕,有助于提升操控極限,而且前后配重比達到完美的 50:50,高速彎中側(cè)傾抑制極小,車身動態(tài)靈活,方向盤指向精準。

還有智能電動四驅(qū)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能底盤懸架系統(tǒng)等先進技術(shù)加持,各種路況都能穩(wěn)定行駛。

它的雙腔空氣懸掛系統(tǒng)有 5 檔高度調(diào)節(jié),離地間隙能自由調(diào)整,確保各種路況穩(wěn)定,帶來舒適感受。智能底盤系統(tǒng)把現(xiàn)款單腔空氣懸架升級為雙腔空氣懸架,配合 CCD 電磁減振系統(tǒng),打破運動和舒適不可兼得的慣例,智能魔毯能提前預(yù)判路面起伏,智能識別障礙物,調(diào)節(jié)懸架軟硬度。

智能駕駛輔助也很厲害,對車輛、行人和非機動車識別率高,LCC+增強版車道居中輔助系統(tǒng)重點升級,高速 NZP 表現(xiàn)優(yōu)異。在城市擁堵路段,ACC 自適應(yīng)巡航能精準識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。在城市快速路,雙電機四驅(qū)讓車輛提速很快,超車輕松。

車輛有六種駕駛模式,運動模式下動力迅猛,方向盤偏硬,舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服,剎車正常駕駛時力度沒問題,ACC 模式下剎車初段舒服。新款車型不管是轉(zhuǎn)向、底盤還是剎車,都能跟駕駛者有很好的溝通感。

總之,極氪 001 操控出色,能給駕駛者帶來極致體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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