問(wèn)

極氪 001 的長(zhǎng)期使用口碑怎樣?

極氪 001 的長(zhǎng)期使用口碑挺不錯(cuò)的。

底盤方面,前懸架采用鋁合金材質(zhì)的雙叉臂式,后懸架為多連桿式,均為鋁合金材質(zhì),抗側(cè)傾能力強(qiáng),抓地力好,提升了懸架性能,舒適性和靜謐性高。

電池被鋁合金嚴(yán)實(shí)包裹,散熱好,有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。一輛跑了 32 萬(wàn)公里的車,動(dòng)力電池健康度達(dá) 91%,能耗增加不到 1 千瓦時(shí),加速性能幾乎無(wú)衰減。車身底盤和車身無(wú)明顯銹蝕,襯套運(yùn)行良好,減震器未漏液,只是座椅有使用痕跡但皮質(zhì)未開(kāi)裂。

極氪 001 市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,交付速度快,是暢銷的中國(guó)高端純電車型,還獲得了相關(guān)認(rèn)證,在質(zhì)量研究中排第一。

動(dòng)力和操控出色,動(dòng)力輸出強(qiáng)大,制動(dòng)好,在賽道等項(xiàng)目中靈活。駕駛質(zhì)感優(yōu)秀,行駛穩(wěn),懸架處理顛簸恰當(dāng),加速順,隔音靜。

配置豐富高端,內(nèi)飾用料上乘,有大尺寸中控屏。外觀內(nèi)飾有質(zhì)感,獵裝造型獨(dú)特,無(wú)框車門吸睛,內(nèi)飾配色顯質(zhì)感。

有人的用車習(xí)慣是每周工作日至少 2 次城市通勤,市區(qū)和高速各半,周末偶爾跨城高速自駕游。

最滿意的是續(xù)航,夏季輕松跑 650 以上,全程高速能跑出 590 的成績(jī)。

空間方面能滿足家庭需要,后排坐三位成年男性長(zhǎng)途中間座位會(huì)不太舒服,短途沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間綽綽有余。

平均電耗百公里 20 度左右,相比油價(jià)省錢。智駕系統(tǒng)沒(méi)敢用,自動(dòng)駐車車多密集時(shí)不敢用,音響、座椅加熱、氛圍燈常用不錯(cuò)。

跑長(zhǎng)途 300 多公里,開(kāi)空調(diào)還有 30%電,無(wú)里程焦慮。

最大問(wèn)題是車寬,開(kāi)車進(jìn)出要小心。

總之,極氪 001 總體不錯(cuò),值得購(gòu)買。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

撥打禪城拖車救援電話后,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間通常在幾十分鐘到數(shù)小時(shí)不等。這是因?yàn)槠涫苤T多因素的共同影響,比如救援點(diǎn)與車輛的距離遠(yuǎn)近,若處于城市核心區(qū)域且交通順暢,救援車可能半小時(shí)到一小時(shí)左右就能趕到;但若是偏遠(yuǎn)地區(qū),則可能需要數(shù)小時(shí)。此外,交通狀
道路汽車拖車救援的響應(yīng)時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),通常在幾分鐘到數(shù)小時(shí)之間。這主要是因?yàn)槠涫芏喾N因素影響,在城市核心區(qū)域或交通順暢處,救援車輛可能半小時(shí)內(nèi)就能到達(dá);而偏遠(yuǎn)地區(qū)、鄉(xiāng)村道路,又或是遭遇惡劣天氣、交通高峰時(shí),響應(yīng)時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)至1小時(shí)甚至更久。
黃山公路拖車救援對(duì)車輛類型是有限制的。不同地區(qū)劃分車輛類別的標(biāo)準(zhǔn)不同,通常 7 座以下客車和 2 噸以下(含 2 噸)貨車救援難度相對(duì)較低,較易獲得救援;而 40 座及以上客車、15 噸及以上貨車,因需要更專業(yè)設(shè)備,部分地區(qū)可能會(huì)有限制。此
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