問(wèn)
風(fēng)行菱智 plus 的空間利用率高嗎?
風(fēng)行菱智 PLUS 的空間利用率很高。
從車主們的評(píng)價(jià)來(lái)看,多位車主都對(duì)其空間表現(xiàn)給予了高度肯定。
比如,有車主表示其車身長(zhǎng) 5 米 1,車寬和車高接近 2 米,軸距長(zhǎng) 3 米多,車內(nèi)空間巨大,像個(gè)小型集裝箱。
不僅乘坐空間舒服,即使坐滿 7 個(gè)或 9 個(gè)成年人也不覺得擠,頭部空間也很充裕。
座椅布局合理,如 2-2-2-3 的布局,每個(gè)人都有舒適空間。
而且,菱智 plus 的空間不僅大,利用率還高。
后排腿部實(shí)測(cè)有三拳的活動(dòng)范圍,行李箱空間也能滿足拉貨需求。
后排座椅支持整體放倒,空間靈活性不錯(cuò),能進(jìn)一步拓展裝載能力。
無(wú)論是載人出行,還是拉貨運(yùn)輸,菱智 plus 的空間都綽綽有余。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
車輛購(gòu)置稅和車輛購(gòu)置附加費(fèi)不一樣。車輛購(gòu)置稅是國(guó)家稅務(wù)系統(tǒng)針對(duì)境內(nèi)購(gòu)置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的稅,稅款繳入中央國(guó)庫(kù),計(jì)稅有特定公式,用途遵循相關(guān)原則統(tǒng)籌用于干線公路建設(shè)。而車輛購(gòu)置附加費(fèi)由交通系統(tǒng)征收,是購(gòu)車時(shí)征的用于公路建設(shè)的專用資金,
寶馬 325li 和寶馬 325i 在配置上存在多處差異。制動(dòng)盤方面,325i 前 300 毫米、后 300 毫米,325li 前 22 毫米、后 296 毫米,325i 制動(dòng)性能更優(yōu);輪轂上,325i 是 17 英寸輪轂,輪胎寬 225
問(wèn)新奧迪Q5的油耗表現(xiàn)如何?
新奧迪Q5的油耗表現(xiàn)較為出色。官方數(shù)據(jù)顯示,40TFSI車型綜合油耗約7.2升/100公里,45TFSI車型約7.5升/100公里。實(shí)際駕駛中,百公里油耗平均在8.22到10.82升之間。這得益于其2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用的混合噴射等先進(jìn)
大眾CC車的圖片中能看到諸多獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。車頭部分,寬大六邊形進(jìn)氣格柵搭配犀利矩陣式大燈,內(nèi)部交織網(wǎng)格結(jié)構(gòu),U型中網(wǎng)格柵尺寸增大,前格柵還與大燈融為一體;車側(cè)大溜背設(shè)計(jì)搭配大尺寸雙五幅輪轂,B柱后下滑線條力量感強(qiáng);車尾圓潤(rùn),有小鴨尾設(shè)計(jì)
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