極氪001轎車的懸掛系統調校如何

極氪001轎車的懸掛系統調校非常出色。

它采用雙腔空氣懸掛系統,最大調節行程達70毫米,彈簧剛度2檔可調,支持5檔高度調節,離地間隙能在123-193毫米間靈活切換。

在不同路況下,比如崎嶇山路,懸掛可調硬些,提升車身姿態保持和輪胎接地性能,增強操控穩定性;在高速行駛時,車身高度自動降低,提升貼地性能,確保良好的高速行駛穩定性,同時降低風阻和油耗。

而且能根據駕駛模式調節更改車身高度,運動模式中車體降低,減震器變硬,提高駕駛體驗。 選裝的CCD電磁減振系統通過外置式電磁閥調節減震器里液壓油流動速度,調節阻尼大小達到不同濾震效果。

多腔空氣懸掛通過操縱閥調節氣囊氣體體積,調整高度和剛度,拉開汽車舒適度和運動型的邊界線。還配備高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能,空氣懸掛系統由可靠供應商提供,比如德國威巴克,產品可靠性不錯,并且空氣懸掛系統終身質保。

極氪001采用前雙叉臂后多連桿的結構,前懸架下控制臂為分開的兩根構成四連桿,全部用鋁合金材質,滿足輕量化需求,抓地力更強,抗側傾能力好,尤其對長續航雙電機車型轉彎時應對重心偏移效果佳。

后懸架為多連桿式,下控制臂和車輪架采用整體連桿設計,為后排空間讓步,選材是鋁合金,包括后副車架,遭遇追尾能保護電機和后排乘客。

新款是雙腔設計,能調高低和避震軟硬,搭配CCD電磁減振系統形成魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達提前預判路面起伏,自動調節懸掛軟硬,提升舒適度。行駛時懸架緊湊,濾震效果好,小顛簸輕松過濾。在多種路況下都能自適應調整,比如在越野路段提升車身高度增加通過性,高速行駛時降低車身高度增強穩定性。

總的來說,極氪001的懸掛系統能提供良好的舒適性和穩定性,操控性和舒適性兼具,滿足對車輛舒適性和操控性有較高要求的用戶。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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