極氪001 不同配置的能耗一樣嗎?

極氪 001 不同配置的能耗是不一樣的。

比如兩驅 100kwh/712km,能耗 140wh/km;四驅頂配的 100kwh/606km,能耗 165wh/km。

在實際使用中,影響極氪 001 能耗的因素很多。高速行駛時風阻增大,能耗會上升。駕駛習慣也很關鍵,頻繁急加速、急剎車會增加能耗。

外部環境因素不可忽視,像低溫、大風、下雨等惡劣天氣,或者使用空調暖風、座椅加熱等,能耗都會提高。

車輛配置和功能的使用也有影響,大夏天戶外 36 度開啟駐車舒享模式兩小時大概耗電一度左右。在市區車速不快、風阻低,能耗一般在 15 -17 之間。

不同車型配置能耗有差異,單電機版本通常電耗更低。

新款極氪 001 高速能耗受多種因素影響,不同版本和駕駛條件下能耗不同。比如 2022 款 WE86 款 3 人加行李空調 23 度風量 3 檔舒適駕駛模式跑 311 公里消耗 75%電量總能耗 65.9KWH 平均能耗 20.5KWH/100KM。

2024 款 ME 版 100kWh 四驅選配 21 英寸馬牌 PC6 輪胎在 233km 行程中平均時速 95km/h 出發 90%電量減少至 34%CLTC 續航從 633km 掉到 243km 表顯平均電耗 23.1kWh/h 實際充電量 58.8kWh 高速折扣率 59.7%推算滿電狀態大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。

四驅智駕版 100kWh 電池版本高速路段保持 110 - 120km/h 時速跑高速路段能耗 14.5kWh/100km。

極氪 001 低配 100 度電在高速行駛中能耗表現有差異,比如在某些測試中 233km 的行駛里程里在 22 度空調、舒適模式下跑完全程后平均時速 95km/h 出發 90%電量減少至 34%表顯平均電耗 23.1kWh/h。

但也有車主在高速行駛時比如國慶期間在溫度 35 度全程空調 22 度自動兩檔風舒適、運動模式來回切換高回收+單踏板模式的情況下 1074 公里的行程能耗表顯百公里 15.7 度電。

還有車主在高速行駛中平均速度達到 105km/h 往返平均能耗卻只有百公里 16.5 度電。

在高速續航實測中,搭載威睿電機的極氪 001 超長續航單電機 WE 版表顯能耗與日電產的基本相同略有 0.1kWh/100km 左右的數據差距。威睿電機消耗 90%電量行駛 520.7km,日電產電機消耗 90%電量行駛 524km,最終消耗完 90%電量后存在 4km 左右的差距主要是駕駛習慣不同導致,整體表現基本一致。

實際使用中威睿和日電產電機在噪音、電耗方面幾乎一致。日電產技術較老但油冷散熱好,威睿技術新且水冷系統更優。長期高負荷工況下日電產散熱更好水冷的威睿略差但日常使用沒影響。目前日電產故障率相對高些。

綜合來說威睿電機代表今后趨勢技術新,日電產也有優勢。如果更看重新技術和發展趨勢可選威睿,若追求穩定日電產也不錯。兩種電機都有終身質保可根據個人喜好選擇。

總之,想要降低能耗,保持平穩駕駛,合理使用車輛配置和功能,根據路況和天氣做出調整能有效控制能耗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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