怎樣駕駛極氪001能提升百米成績

要提升極氪001的百米成績,您可以這么做。

首先,把車輛系統更新到OS 5.2版本,起步時D擋下左腳踩死剎車,右腳踩死油門,等儀表盤彈射火箭圖表變綠迅速松開剎車完成彈射起步,不過得注意周邊環境安全。

然后,將鑰匙放中控感應區,踩剎車直接掛擋啟動。智能駕駛輔助系統能幫忙,像LCC車道居中輔助駕駛起步速度30km/h,掛D檔解除駐車按鍵激活,靠方向盤左側三個按鈕操作,ACC自適應巡航系統30km/h以上按方向盤左側相應按鍵開啟。

選擇運動模式,加速響應快扭矩大動力性好,能充分感受駕駛樂趣。還有彈射模式能讓車輛加速更迅猛,但日常使用要注意安全。

極氪001本身速度快,極速超200km/h,3.8s可破百,電機熱衰減低,連續多次加速性能穩定。轉向準,前后50:50軸荷比,抓地力強,有可變轉向比系統,最小轉彎半徑5.9m。

底盤穩,高性能底盤懸架結構,有全自動空氣懸架系統和CCD電磁減振系統,車身扭轉剛度高達40,000N·m/deg。舒適模式下加速踏板響應線性腳感適中動力儲備強但不竄適合日常駕駛。

極氪001 FR電機總功率達930kW,解決了馬力問題。為增強抓地力,可選半熱熔輪胎。控制車重方面,采用陶瓷打孔剎車盤、鍛造剎車卡鉗、鍛造鋁合金輪圈等減重方案,車身部分用碳纖維材質,中段與后端采用一體壓鑄技術。

極氪001 FR將配備輕量化的高性能鍛造輪圈,降低簧下質量,提升操控性能;搭載碳陶材質剎車盤,能進一步提升賽道駕駛時的剎車性能。新車還加入大量空氣動力學運動套件,前唇、側裙、后擴散器、尾翼、車頂都是全碳纖維,目的是為了優化空氣動力學同時盡可能減重。

降低風阻也對提升零百加速有幫助,極氪001本身風阻系數就低,為0.23Cd。

駕駛操作上,控制油門和剎車的力度很重要。起步輕踩油門避免打滑,彎道前適當減速,出彎時平穩加速。轉向注意角度和時機避免過度轉向導致失控。

另外合理利用賽道地形能提升成績,比如在上坡路段提前加速,下坡時控制好車速避免沖出賽道。還有注意車輛的改裝和調校,根據不同賽道特點調整懸掛、輪胎、傳動等參數以適應不同路況和駕駛需求。

多練習熟悉極氪001的特性不斷優化自己的操作和調校就能提升百米成績。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

附近的搭電救援在夜間服務收費通常會更高。夜間人工成本增加,救援人員需額外獲取報酬;同時,夜間視線不佳,救援難度相對增大,這些因素都促使費用上浮。不同救援主體收費有別,專業救援公司、4S 店、保險公司收費各有標準,且夜間大多會提高價格。此外,
掌握一定技巧后汽車搭電確實會變得簡單。汽車搭電操作本身并非難事,只要熟知其步驟與細節,就能較為順利地完成。比如要提前準備好救援車輛與搭電線,連接時正負極不能接觸且要穩固,操作位置需合適。連接后先啟動救援車充電,再嘗試啟動被救援車。當對這些關
不同地區的道路救援車服務在收費標準、服務范圍和服務規范性上存在差異。收費方面,一線城市因交通擁堵、人工成本高等因素,價格相對較高,小型車短途拖運在 250 - 400 元不等,二三線城市則較低,且收費受車型、作業里程、特殊天氣等影響。服務范
汽車沒電時,可通過搭線取電、使用應急電源充電寶、呼叫救援服務、推車法(手動擋車)等多種方式快速有效解決。搭線取電需借助電量正常車輛,用搭線連接兩車電瓶;應急電源充電寶提前備好便可隨時連接充電;呼叫救援服務省心省力,專業人員會前來處理;推車法
上劃加載更多內容
AI選車專家