問(wèn)

極氪001的最新款百公里加速時(shí)間有變化嗎?

極氪 001 的最新款百公里加速時(shí)間有變化。

四驅(qū)版車(chē)型的 0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.3 秒,相比現(xiàn)款提升了 0.5 秒。后驅(qū)版零百加速為 5.9 秒,比現(xiàn)款提升了 1 秒。

新款極氪 001 動(dòng)力升級(jí)明顯,采用碳化硅新電驅(qū)系統(tǒng),全棧搭載 800V 高壓平臺(tái)技術(shù),底盤(pán)系統(tǒng)全面重構(gòu),還標(biāo)配彈射模式和漂移模式。

動(dòng)力方面,全新極氪 001 繼續(xù)提供兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型,兩驅(qū)車(chē)型最大功率 310 千瓦,四驅(qū)車(chē)型最大功率 580 千瓦。

不同配置車(chē)型的百公里加速時(shí)間會(huì)有所差異,比如極氪 001 FR 版擁有 700 馬力,0-100km/h 加速僅需 2.6 秒。WE 版 100kWh 后驅(qū)車(chē)型百公里加速為 5.9 秒,95kWh 四驅(qū)版本百公里加速達(dá) 3.5 秒。

這樣出色的加速性能讓極氪 001 在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感和刺激的駕駛體驗(yàn)。新款極氪 001 之所以能有如此優(yōu)秀的加速表現(xiàn),得益于其采用的先進(jìn)技術(shù)和配置,像全棧 800V 高壓系統(tǒng)、雙腔空氣懸架、CCD 電磁減振系統(tǒng)以及最新的融合感知算法等,這些都為車(chē)輛的加速性能提供了有力保障

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

耐用性強(qiáng)的點(diǎn)火線圈品牌眾多,國(guó)際品牌有博世、電裝、NGK等,國(guó)內(nèi)品牌有萬(wàn)世益、聚火旺等,高性能領(lǐng)域有MSD等。國(guó)際品牌技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛,憑借卓越性能和良好口碑深受認(rèn)可;國(guó)內(nèi)品牌性價(jià)比突出,能滿足日常使用需求;高性能品牌則專(zhuān)注特定領(lǐng)域??傊?/div>
不同類(lèi)型的蓄電瓶修復(fù)方法有區(qū)別。不同品牌和材質(zhì)的蓄電瓶,因其在結(jié)構(gòu)、配方等方面存在差異,適用的修復(fù)方法也不一樣。比如普通鉛酸電池與鋰電池修復(fù)方式大不相同,前者易虧電“餓死”,有多種修復(fù)手段,后者一般無(wú)需這些操作。而且,不同類(lèi)型的蓄電瓶修復(fù)儀
電瓶修復(fù)排行榜里國(guó)外品牌和國(guó)內(nèi)品牌數(shù)量難分伯仲。在市場(chǎng)上,德國(guó) BOSCH 以精確高效聞名,德國(guó)博朗質(zhì)量穩(wěn)定,美國(guó) Exide 性能出色,日本松下質(zhì)量性能俱佳;國(guó)內(nèi)的綠源依托電池領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),超威、天能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額突出,風(fēng)帆也占據(jù)一定份額。眾
市場(chǎng)上常見(jiàn)的電瓶修復(fù)方法部分是有效的,但不能一概而論。一些針對(duì)非物理性損壞,如硫化、饋電等情況的修復(fù)方法,像脈沖修復(fù)法利用高頻脈沖電流擊碎極板硫化物晶體,對(duì)輕度硫化的電瓶效果較好;補(bǔ)水修復(fù)法對(duì)因缺水性能下降的電瓶能起到恢復(fù)電解液濃度的作用。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家