怎樣避免在山西高速出現(xiàn)違章?

在山西高速避免違章,要注意以下這些方面。

首先,在直道上,由于路況好、車少,容易不知不覺超速,尤其雙向六車道,所以要控制車速。

其次,“穿越”高速樞紐互通時(shí),要留意右側(cè)護(hù)欄上的限速牌,不同高速限速可能不同,部分路段不同車輛限速也有別。

再者,彎道、長下坡路段,路邊有限速牌,防止因車速快引發(fā)事故。

還有,隧道是特殊路段,事故多發(fā),一般限速 70Km/h 左右,進(jìn)隧道前注意限速牌。

另外,匝道也很關(guān)鍵,駛出時(shí)車速要降到標(biāo)志規(guī)定值以下,從 60Km/h 過渡到 30Km/h,收費(fèi)口限速 5Km/h。

在高速行車時(shí),要保持車距,最好跟其他車保持 100 米左右的安全距離,便于應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。隨時(shí)關(guān)注路標(biāo),尤其雨天視線模糊時(shí),不能倒車,錯(cuò)過路口不能直接倒車。

遠(yuǎn)離大貨車,因其盲區(qū)多、剎車不靈活。道路要分明,應(yīng)急車道非緊急情況不能走,不超車就別占超車道。

山西高速交警有一系列整治行動(dòng),比如一支隊(duì)整治“不按規(guī)定車道行駛和非緊急情況占用應(yīng)急車道行駛”違法行為;二支隊(duì)開展“三文明一模范”專項(xiàng)整治行動(dòng);三支隊(duì)消除路面隱患,規(guī)范行車秩序;四支隊(duì)進(jìn)行交通秩序三項(xiàng)整治。

還會(huì)積極開展路面隱患排查,聯(lián)合路政部門排查危險(xiǎn)隱患、標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)線,對(duì)施工養(yǎng)護(hù)人員定期培訓(xùn)。重點(diǎn)車輛安全源頭也會(huì)防范,定期約談客運(yùn)、危化品車輛運(yùn)輸企業(yè),檢查監(jiān)控平臺(tái)和臺(tái)賬等。對(duì)重點(diǎn)車輛以及典型違法案例曝光并處罰,進(jìn)一步推進(jìn)高速公路輕微交通事故快處快賠。

惡劣天氣時(shí),與氣象部門聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,實(shí)施合理管控措施。

準(zhǔn)備走 G55 二廣高速的車友注意,829 公里的榆林隧道群易被拍超速違法,限速 80 公里,要留意高速限速解除標(biāo)志牌。

總之,在山西高速上,時(shí)刻注意控制車速才是避免違章的根本辦法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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