極氪001車身剛度在碰撞測試中的表現(xiàn)如何?

極氪 001 車身剛度在碰撞測試中的表現(xiàn)十分出色。

其采用超高強度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度達到 40000N·m/deg 以上。在重點部位如 A 柱、B 柱、車頂框架等選用超高強度熱成型鋼,強度是普通鋼材的 3 - 4 倍,能充分抵抗外界沖擊,保證電池艙和乘員艙安全。

外圍碰撞潰縮區(qū)域使用 6 系和 7 系鋁合金,兼顧輕量化、潰縮卸力和行人保護。前防撞梁用航空級 7 系鋁合金,屈服強度高,還有柔性旋轉(zhuǎn)連接和超長吸能盒設(shè)計,能有效吸收碰撞能量。

一體化壓鑄鋁車身技術(shù)獲國家科技大獎,碰撞時車身變形少。前后車架設(shè)置潰縮區(qū),選用 7 系鋁合金材質(zhì),采用“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),能承受約 71.4 噸 700kN 的側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。

在嚴苛的正面 25%偏置碰撞發(fā)生時,車輛會啟動脫輪卸力機制,主動切斷高剛性前輪,分散撞擊能量,避免二次碰撞。其后碰車身變形量減少 12%,零件數(shù)量減少 74 個,焊接處減少近 800 個,大大增強車身強度。

十宮格鋁制門檻防撞梁設(shè)計靈感來自航空母艦的水密隔艙,在受到撞擊時逐級緩沖吸能。圍繞 18 種工況,進行了 53 項碰撞測試,其中 24 項超過行業(yè)標準,10 項為極氪專屬,3 項是行業(yè)首發(fā)。正面中心柱碰提升 104.1%,頂壓安全提升 10%,高速后碰提升 182.2%,40%偏置碰撞提升 30.6%,車身扭轉(zhuǎn)剛度達到 42000 牛米/度。

極氪 001 基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構(gòu)打造,將電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)實現(xiàn)一體高強度設(shè)計,布置多條碰撞傳力通道,車頭碰撞時吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端保護電池艙和乘員艙。在正面 25%偏置碰撞場景下會啟動正 45o 脫輪卸力機制,高速追尾場景下采用專屬高速追尾碰撞設(shè)計,將碰撞變形控制在遠離電池包區(qū)域。采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)和 8 大安全防護措施全方位保護電池。

總之,極氪 001 在車身剛度和碰撞測試中的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀,能為駕乘者提供可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

預(yù)算有限的情況下,森源重工、愚公機械、東風華神等品牌的隨車吊都是不錯之選。森源重工作為國內(nèi)知名工程機械制造商,產(chǎn)品性價比高,售后便捷高效,適合預(yù)算有限者用于中小型吊裝作業(yè);愚公機械的QYS12t隨車起重機適用于市政建設(shè)等多領(lǐng)域,價格親民且操
小汽車搭電一次所需時間并不固定,快則瞬間,慢則可能超半小時。這主要取決于電瓶虧電程度、電瓶品牌以及充電設(shè)備功率等因素。若電瓶只是部分耗盡,幾分鐘到半小時或許就能完成搭電;若是完全耗盡,那可能得 30 分鐘到 1 小時甚至更久。此外,不同品牌
大型車在高速拖車費用比小型車起步費用貴 180 元,后續(xù)每公里收費差異因多種因素并無統(tǒng)一標準。小型車高速拖車起始價一般是 10 公里 380 元,大型車則為 560 元。超出起步里程后,小型車每公里 18 元,大型車每公里收費在 20 -
要延長超低平板掛車的使用壽命,需從車身結(jié)構(gòu)、輪胎、制動、潤滑等多個系統(tǒng)著手進行保養(yǎng)。日常要定期檢查掛車各系統(tǒng)的零部件,像車輪、剎車、懸掛等,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;輪胎需關(guān)注磨損與氣壓情況,不同季節(jié)合理調(diào)整;制動系統(tǒng)要檢查相關(guān)部件并調(diào)整間隙;車身
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家