如何提升極氪 001 車身強(qiáng)度?

要提升極氪 001 車身強(qiáng)度,可以從以下幾方面入手。

首先,采用高強(qiáng)度鋼材是關(guān)鍵。在車身的重點(diǎn)部位,如 A 柱、B 柱、車頂框架等,使用強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼,這能極大增強(qiáng)車身的抗撞擊能力。

其次,一體式壓鑄技術(shù)能提升車身強(qiáng)度。像自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身,減少零件數(shù)量和焊接處,增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

還有十宮格鋁制門檻防撞梁,其靈感來自航空母艦的水密隔艙設(shè)計(jì),在受到撞擊時(shí)逐級緩沖吸能。

再者,依托 SEA 浩瀚架構(gòu)純電平臺(tái)制造,實(shí)現(xiàn)車身輕量化,先“增肌”滿足基礎(chǔ)需求再“減脂”,抗扭剛度達(dá) 41200Nm/°,NVH 水平領(lǐng)先。

另外,工藝連接技術(shù)也很重要,采用 SPR 鉚接和流鉆自攻螺接技術(shù),強(qiáng)度高且不易產(chǎn)生間隙,減少駕駛中的異響。

在潰縮吸能方面,規(guī)劃七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu),如車頭的吸能結(jié)構(gòu)能有效吸收能量并沿側(cè)向傳遞釋放。

同時(shí),在造車理念上要注重安全,大量采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)技術(shù)。

此外,像后備箱底下儲(chǔ)物空間格采用注塑成型技術(shù),不僅輕、成本低、制造速度快,而且更安全。

總之,通過這些方式能有效提升極氪 001 的車身強(qiáng)度,保障乘員安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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