極氪001車主對車輛續(xù)航能力的真實(shí)評價(jià)如何?

極氪 001 車主對車輛續(xù)航能力的評價(jià)各有不同。

有的車主在高速路段駕駛長續(xù)航雙電機(jī) WE 版,駕駛習(xí)慣激進(jìn),高速時(shí)速多在 120km/h 以上,外部有風(fēng)有雨,實(shí)測續(xù)航約 419km,相當(dāng)于官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%。

高管和媒體人參與的測試中,全新極氪 001 ME 版 71%高速路段,平均車速 112km/h,實(shí)測續(xù)航里程達(dá) 586 公里,續(xù)航達(dá)成率 83%。

還有車主測試 2024 款極氪 001,高速頂著限速、22 度空調(diào)舒適模式下,推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。

另有車主測試超長續(xù)航雙電機(jī) ME 版,91%電量表顯可跑 560km,85%高速路段,時(shí)速維持在 110 - 120km/h,經(jīng)濟(jì)模式下行駛,綜合打折率約 8.03 折。

冬季續(xù)航方面,一位車主雙休周末用車,周六大部分高速行駛且常開空調(diào),周日包含高速和擁堵城市道路,兩天共行駛 244 公里,剩余電量 38%。

有網(wǎng)友買了 2023 款 WE 版 100kWh,夏季輕松跑 650 以上,全程高速跑出 590 的成績。

在一次真實(shí)用車場景實(shí)測中,早上 9 點(diǎn)出發(fā),晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km,剩余表顯續(xù)航里程 19km,實(shí)測續(xù)航約 419km,駕駛習(xí)慣較激進(jìn),外部環(huán)境有風(fēng)有雨,時(shí)速保持在 120km/h 以上的行駛里程不低于 150km。

總之,極氪 001 的續(xù)航受多種因素影響,如駕駛習(xí)慣、外部環(huán)境、車速、車輛配置等。其日常續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)健,續(xù)航達(dá)成率在 85%左右,與同級競品相比不遜色,冬季續(xù)航達(dá)成率 71%,城市道路續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 85%,沒有出現(xiàn)明顯的續(xù)航虛標(biāo)問題,能滿足一定的出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

采購 60t 清障車的渠道多樣,包括湖北楚勝等廠家直銷、當(dāng)?shù)仄嚺浼途S修商店、專業(yè)救援設(shè)備經(jīng)銷商、在線購物網(wǎng)站、直接聯(lián)系制造商或進(jìn)口商以及二手清障車市場等。湖北楚勝作為廠家直銷,提供重汽豪沃、陜汽德龍等不同底盤配置,液壓件有優(yōu)勢。當(dāng)?shù)嘏浼?/div>
小汽車電瓶沒電了,自己動(dòng)手可通過人力推車助力啟動(dòng)(僅適用于手動(dòng)擋車)、使用搭電線借助正常車輛啟動(dòng)、用移動(dòng)應(yīng)急充電寶充電啟動(dòng)以及用繩子讓他人車輛帶動(dòng)等方法來解決。手動(dòng)擋車在多人協(xié)作下利用下坡路可推動(dòng)啟動(dòng);搭電線連接兩車電瓶,按序操作即可;應(yīng)急
24小時(shí)拖車緊急救援的響應(yīng)時(shí)間沒有固定標(biāo)準(zhǔn),會受到多種因素影響。一般來說,在城市核心區(qū)域、交通干道等救援點(diǎn)距離近且路況良好處,救援車輛大多能在30分鐘內(nèi)到達(dá);而偏遠(yuǎn)、道路條件差的地方可能需要數(shù)小時(shí)。不同救援服務(wù)公司、地區(qū)、天氣等都會改變響應(yīng)
一般汽車搭電按時(shí)間收費(fèi),每小時(shí)通常在 100 - 200 元左右。不同服務(wù)主體收費(fèi)有別,4S 店在無免費(fèi)救援服務(wù)時(shí)搭電收費(fèi)往往超 200 元;汽車保養(yǎng)店收費(fèi)相對較低,多在 50 - 100 元;專業(yè)救援公司基本維持在 100 - 200 元
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家