極氪001的研發(fā)成本大概是多少?

極氪001的研發(fā)成本很難給出一個確切的數(shù)字。

從已知信息來看,新款極氪001在很多方面有了升級,像補(bǔ)能從400V升級至800V充電架構(gòu)成本新增約10000元,動力上驅(qū)動電機(jī)功率增加成本增加約12000元,智艙智駕方面車機(jī)8155升級8295、中控屏、抬頭顯示、座椅副駕等一系列升級成本增加約18000元,采用一體式后車身成本增加約12000元,免費為用戶升級8155芯片單車成本約3000元。中期改款單車增加的成本大約在5萬上下。

但這只是一部分,造車成本還要把研發(fā)費用、生產(chǎn)設(shè)備投入、倉儲物流、4S工時費、軟件開發(fā)人員的適配費用等都算進(jìn)去。

電機(jī)供應(yīng)商的更換會影響成本,最初極氪001電機(jī)供應(yīng)商由日本電產(chǎn)換成吉利自研的威睿,生產(chǎn)成本大幅降低。

新款極氪001配置眾多升級,像補(bǔ)能方面從400V充電架構(gòu)升級至800V成本新增10000元,動力方面驅(qū)動電機(jī)功率增加成本增加12000元,智艙智駕方面車機(jī)、中控屏、音響、抬頭顯示、座椅等升級成本增加18000元,采用一體式后車身成本增加12000元。

一體壓鑄技術(shù)規(guī)模化后成本會下降。全新極氪001的BOM成本比老款增加了5.2萬,不過售價卻和老款持平,這是因為極氪001有時會自己消化成本增加,來提升產(chǎn)品競爭力和市場份額。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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