極氪001冬季電耗會增加多少?

極氪001冬季電耗受多種因素影響。

在南方 0 - 10℃,電耗增長至 20 - 23 度;北方 10℃時,電耗攀升至 25 - 27 度。

在南京 15 - 17℃冬季測試中,常開空調續航表現和實際行駛距離相差不大。

東北哈爾濱測試顯示,開啟電池保溫目的地功能能減少瞬時高電耗。

不同速度下能耗不同,車速越低百公里能耗越低,65 碼開啟 LCC 能耗表現好。

合理使用車輛功能和保持良好駕駛習慣有助于省電,比如勻速溫柔駕駛、設置合適充電上限、根據路況規劃車速。

冬季家充樁預約充電時間可根據分時電價調整,電量告急時可關閉一些智能功能。

駕駛習慣激烈、高速路段占比高會增加電耗。

冬天能耗增加主要因低溫影響電池活性和容量、空調耗電、胎壓變化和駕駛習慣等。

要根據季節調整胎壓,比如設在 280 左右能降低行駛阻力。

駕駛模式可選節能模式。

合理使用空調,調至 Auto 模式溫度設 23 度左右,還可手機遠程啟動提前預熱。

避免激烈駕駛,保持平穩溫和駕駛。

上高速后開啟 lcc 設定 115km/h 車速電耗在 16kwh/100km 左右。

氣溫高時電耗會飆升,冬季大幅下降電耗增加,最高達 25KW。

降低電耗速度和腳法關鍵,速度不能快,少急加速,精準控制交通預判,提前變道把握紅綠燈。

減少車重、適當關空調開窗、座椅加熱等功能比全車空調加熱節能。

市區初冬時節能耗可低至 13kwh,天冷一般 15kwh 左右。

早中晚不同時段實測電耗和續航達成率不同。

提升極氪 001 冬季續航,注意不要急加減速,用高動能回收代替減速,選擇暢通路段,少走上坡,參考車輛胎壓打足,速度低于 110 碼。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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