極氪001動能回收強度如何調(diào)節(jié)

極氪 001 動能回收強度調(diào)節(jié)有多種方法。

首先,在主駕儀表界面進行設置,其動能回收不能完全關閉,但有三檔可調(diào)。單踏板模式可隨時開啟或關閉。不同駕駛者設置偏好不同,比如有人喜歡舒適模式加中回收,有人喜歡舒適加低回收,還有人認為高回收單踏板省力,具體根據(jù)個人習慣和行駛場景選擇。市區(qū)駕駛可選低回收加動力舒適,高速駕駛可選低回收加純運動模式。動力調(diào)節(jié)電機功率閾值和響應時間,剎車調(diào)節(jié)踩下剎車后動能回收強度和物理剎車介入時間點,轉向主要調(diào)節(jié)阻尼大小和回正力度。覺得舒適模式方向盤太輕,可調(diào)成標準。

其次,可切換動能回收強度來提升續(xù)航。開始不適應可選低回收,像油車駕駛感覺。熟悉后,城市擁堵路段選中等回收,能替代輕踩剎車進行初段制動。高速或高架選高回收,因車速高剎車動能損失多,高回收既有制動力度又能回收電能。

另外,注意選擇合適駕駛模式,比如運動或經(jīng)濟模式,底盤會硬點,減少晃動。司機要改善駕駛習慣,平穩(wěn)控制加減速力度,避免急加減速。

調(diào)整座椅和坐姿,找到舒適坐姿能緩解頭暈。自身保持良好狀態(tài),乘車前別過度疲勞或饑餓。乘車時分散注意力,聽音樂、聊天或看窗外風景。

極氪 001 在動能回收最低檔模式下,行駛感受與油車無異,支持單踏板模式,線性介入好上手。底盤以舒適為主,能過濾顛簸,懸架回彈有韌性。空氣懸架有 5 檔高度可調(diào),通過較高地臺對通過性有幫助。轉向有三檔模式調(diào)節(jié),力度差異明顯,能給不同用戶合適手感。駕駛時 NVH 表現(xiàn)好,80km/h 時車外風噪微乎其微,主要噪聲源于高速轉動輪胎,在合理范圍。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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