極氪 001 高度對駕駛有何影響

極氪 001 的高度對駕駛有諸多影響。

首先說空間,極氪 001 車身長 5 米、寬 2 米、軸距 3 米,空間利用率高。高個子駕駛也沒問題,比如身高 185cm 的人,前排頭部超 1 拳空間,后排頭部約 4 指,腿部余量 2 拳以上。座椅包裹和支撐不錯,乘坐舒適,后排能輕松翹二郎腿,橫向坐三人不擠,后備箱最大可擴展 2100L,后排座椅能放平,新款還優(yōu)化了車內(nèi)布局。

再說通過性,未選裝空氣懸架的車型過高減速帶懸架沖擊明顯,車內(nèi)人員可能不舒服。選裝空氣懸架的能啟動底盤升降功能升高底盤,增加通過性,減少底盤磕碰損傷。正常行駛底盤高度適中保證穩(wěn)定舒適,機械懸架細小顛簸過濾好,過大坑車身穩(wěn),40+車速過連續(xù)減速帶車身較穩(wěn)但彈跳感大,過減速帶車速不宜快。

續(xù)航方面,CLTC 標準純電續(xù)航 705 公里,實際測試 586 公里,高速路段占比 71%、平均時速 112 公里/小時情況下表現(xiàn)不錯。

雙腔空氣懸掛能調(diào)車身高度和懸架剛度,有 5 個檔位,彈簧剛度 2 個檔位,越野和高速都能保持好操控舒適,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制好。

動力上,2025 款搭載雙電機系統(tǒng),最大功率 580 千瓦,最大扭矩 810 牛米,零百加速 3.3 秒,動力輸出強,動態(tài)響應(yīng)好,全棧 800 伏高壓系統(tǒng)優(yōu)化能效,分布式牽引力控制系統(tǒng)確保穩(wěn)定姿態(tài)。

智能駕駛方面表現(xiàn)出色,有雙 NVIDIA DRIVE Orin-X 芯片。座椅升級加入震動馬達,能選不同駕駛場景模式,新版本 OS6.2 有冥想模式能緩解疲勞。

總之,極氪 001 高度在空間、通過性、續(xù)航、動力、智能駕駛和座椅等方面表現(xiàn)出色,能帶來良好駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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