極氪001混動(dòng)與純電的續(xù)航能力對(duì)比如何?

極氪001混動(dòng)與純電的續(xù)航能力存在一定差異。

純電模式下,極氪001極速充電厲害,5分鐘能增加120公里續(xù)航,充電從10%到80%只需30分鐘,續(xù)航能到712公里。在高速續(xù)航測(cè)試中,配備21英寸輪轂,高速路段占比71%,平均車速112km/h,實(shí)測(cè)續(xù)航高達(dá)586km,續(xù)航達(dá)成率達(dá)到83%。

混動(dòng)模式下,其結(jié)合了插電混動(dòng)和增程混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),低速純電,高速內(nèi)燃機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。比如有人測(cè)試100度電池加22寸輪胎版本續(xù)航達(dá)成率低,但全新極氪001 ME版100kWh電池續(xù)航達(dá)成率達(dá)83%,還有人說實(shí)測(cè)續(xù)航超550公里,住天津在北京上班滿電起碼跑倆來(lái)回。

要是看重長(zhǎng)續(xù)航,比亞迪漢DMI不錯(cuò),而要是追求快充,極氪001占優(yōu)。

與其他車型相比,極氪001也各有特點(diǎn)。和蔚來(lái)ET5相比,極氪001外觀新穎,獵裝轎跑風(fēng)格獨(dú)特,前大燈實(shí)用,車身尺寸大,輪轂可選尺寸多,內(nèi)飾軟包豐富,運(yùn)動(dòng)感和豪華感強(qiáng),配置有優(yōu)勢(shì),動(dòng)力加速略快,首任車主三電終身質(zhì)保。但在續(xù)航補(bǔ)能和智能駕駛方面蔚來(lái)ET5略勝一籌。

和特斯拉Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版相比,極氪001在安全方面新升級(jí)的OS 6.1系統(tǒng)有橫穿預(yù)警輔助功能,電池包經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試,智能座艙上8295芯片讓車機(jī)系統(tǒng)更流暢,還有KrAI大模型讓語(yǔ)音助手更聰明,空間上軸距3005mm后排寬敞,還有座椅振子,續(xù)航能力不錯(cuò),長(zhǎng)途自駕無(wú)壓力。但Model Y長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版的高速續(xù)航實(shí)際測(cè)試結(jié)果為460km,遠(yuǎn)低于官方標(biāo)稱的CLTC純電續(xù)航688km,達(dá)成率僅66.6%,百公里能耗達(dá)17.1kWh。

總之,極氪001混動(dòng)與純電的續(xù)航能力各有優(yōu)劣,您可以根據(jù)自己的需求和喜好來(lái)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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