極氪001破百時(shí)間與傳統(tǒng)燃油車相比如何

極氪001在破百時(shí)間方面與傳統(tǒng)燃油車相比優(yōu)勢顯著。

像極氪001 You版電機(jī)峰值功率400kW,最大輪端扭矩7680N·m,最高轉(zhuǎn)速16500轉(zhuǎn)/分鐘,能輕松實(shí)現(xiàn)3.9秒破百。

而傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)只能輸出少量扭矩,很難達(dá)到這樣的成績。

極氪001 FR更厲害,零百加速僅2.02秒,0到200km/h加速只需6.29秒,這比很多幾百萬的豪車如法拉利 F8 Tributo、保時(shí)捷 911 Turbo S等都出色。

一輛行駛了32萬公里的極氪001電池健康度為91%,零百加速是6.98秒,相比新車能耗高了不到1千瓦時(shí),加速性能幾乎沒有衰減。

而一輛跑了32萬公里的燃油車性能衰減通常會(huì)更明顯。

電動(dòng)機(jī)起步瞬間就能達(dá)到峰值扭矩,所以起步加速比燃油車快很多。

極氪001 FR原廠配備AP Racing十活塞鍛造制動(dòng)卡鉗和賽車專用大尺寸Brembo碳陶制動(dòng)盤,100km/h制動(dòng)距離僅33.4米,碳陶剎車系統(tǒng)能有效降低熱衰減。

操控上它搭載KW定制避震器和賽道級(jí)前窄后寬高性能輪胎,還有F1世界冠軍基米·萊科寧助力,車上有萊科寧模式。

它不僅不是純粹駕駛機(jī)器,還有智能化車機(jī)系統(tǒng)、高算力芯片、ZAD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能隨動(dòng)座椅。

極氪001日常使用舒適模式加速就比多數(shù)燃油車快,運(yùn)動(dòng)模式速度更刺激。

總之,極氪001在加速性能上遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車,展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。

此外,極氪001在外觀上擯棄了傳統(tǒng)“青蛙眼”設(shè)計(jì),視覺感受更清爽。兩側(cè)燈組纖細(xì),有貫穿式前照燈既視感。車身腰線修長有折影,裙眉線條層次清晰,底部護(hù)板厚實(shí)。尾部有貫穿式尾燈且中間有斷層,時(shí)尚好看。

內(nèi)飾造型簡單,方向盤時(shí)尚飽滿,握感舒適,喇叭下方有觸摸按鍵方便操作。中控屏幕尺寸大且清晰,中央儲(chǔ)物口容積大。座椅內(nèi)部填充物扎實(shí),支撐感好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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