把極氪001叫做老頭樂是基于什么標準？

把極氪001叫做老頭樂是沒有合理標準的。

極氪001可不是老頭樂，它在很多方面都展現出了高端品質和出色性能。

從外觀來看，保留了領克標志性的“極光”燈帶和分體式大燈，雙色涂裝，還有行李架，設計在線。

在性能方面，極氪001具備OTA升級能力，能不斷優化和增加新功能。車身采用高強度鋼材與鋁合金材料混合結構，達到C-NCAP五星安全標準。主動安全配置豐富，有360度全景影像、疲勞駕駛提醒等。電池安全上，采用IP67防水防塵等級設計，并通過多重安全監測機制確保穩定與安全。

極氪001在動力性能、續航能力、智能化配置及安全性能等方面都展現出了行業頂尖水平。

相比一些被稱為老頭樂的微型車，極氪001價格上不便宜，但品質和性能遠超它們。微型車如五菱宏光MINI EV等能成功，主要是價格便宜，適合短途出行，比如買菜、接送孩子。但極氪001定位不同，是面向對品質和性能有更高要求的消費者，所以不能把極氪001叫做老頭樂。