問(wèn)

極氪001生產(chǎn)地的成本控制情況如何？

極氪001生產(chǎn)地的成本控制情況較為復(fù)雜。

最初電機(jī)供應(yīng)商由日本電產(chǎn)更換為吉利自研的威睿，大幅降低了生產(chǎn)成本。

新款極氪001在配置上有眾多升級(jí)，比如補(bǔ)能從400V充電架構(gòu)升級(jí)至800V，成本新增10000元；動(dòng)力方面驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率增加，成本增加12000元；智艙智駕方面車機(jī)、中控屏、音響、抬頭顯示、座椅等升級(jí)，成本增加18000元；采用一體式后車身，成本增加12000元。不過(guò)一體壓鑄技術(shù)規(guī)模化后成本會(huì)下降。

綜合來(lái)看成本有增有減。有時(shí)極氪001會(huì)自身消化成本增加，保持售價(jià)不變來(lái)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額。比如受制于原材料成本上漲，極氪001從5月漲價(jià)，但也為消費(fèi)者預(yù)留了1個(gè)月緩沖期，近期預(yù)訂仍能享受優(yōu)惠政策。

4月15日發(fā)布的極氪001成為新能源話題榜上的紅人，其獵裝車造型和一系列吸引人的配置，像大電池及712km NEDC續(xù)航等很打動(dòng)人，2024款001大定訂單累計(jì)近4萬(wàn)臺(tái)。

總之，極氪001的成本控制是變動(dòng)的，會(huì)根據(jù)多種因素調(diào)整。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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