極氪001扭矩在高速行駛時的表現如何?

極氪001扭矩在高速行駛時表現出色。

動力方面,其電機輸出功率大,扭矩充足。單電機加速迅猛,比路上大部分車都快,雙電機最大馬力高達789匹,總扭矩達810牛·米,官方百公里加速時間僅3.3秒。新款電機性能提升明顯,23款威睿雙電機輸出400kW總功率和686Nm總扭矩,新款用衢州極電的電機提高到580kW、810Nm。實測0-400m加速僅用11.11秒,撞線車速219km/h,超跑級別水平。

日常用車中,經濟和舒適模式下動力有遲滯,電門初段響應不夠直接,但線性度還行。車重帶來出色穩定性,即便沒有空懸,平整路面行駛依舊穩定。

在高速行駛中,再加速能力優秀,能迅速響應駕駛者需求,從匝道匯入主路輕松加速,100邁至150邁直線加速,油門響應迅速。

底盤扎實,采用寬體低重心設計,實現前后軸荷比50:50,配合40000N·m/deg整車扭轉剛度。前懸架為雙叉臂虛擬雙球頭懸架結構,后懸架為集成多連桿全鋁懸架結構,還配備高性能空氣懸架系統、CCD電磁減振系統等,底盤響應更快,舒適性更優。

高性能制動裝備,100km/h制動距離僅34.5米。智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統等智能系統,讓整車在高速行駛時應對自如,姿態平穩。配備的國際一線輪胎,最大側向G值可達0.91,彎道更靈活,有效弱化轉彎慣性影響。智駕系統中的高速NZP變道果斷干脆,契合駕駛習慣。

續航能力不錯,空調常開的情況下,高速段平均能耗18、19的樣子,單電機能耗綜合不錯,夏天正常高速行駛五六百公里沒問題。

車內噪音控制優秀,風噪和胎噪較小,配合音樂基本可忽視。

其外觀簡潔動感,融合掀背轎跑的優雅與動感,營造低趴運動氛圍,提供舒適穩定駕駛體驗。還配備彈射模式,帶來專業賽車手的加速體驗。

總之,極氪001扭矩在高速行駛時動力強、穩定性好、制動優秀、智能系統給力、續航不錯、噪音低、外觀出色、駕駛體驗佳。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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