極氪001扭轉剛度在不同路況下的表現如何?

極氪 001 的扭轉剛度在不同路況下表現出色。

在崎嶇路況下,其高達 40000Nm/deg 的扭轉剛度帶來了堅韌的車身,抗變形能力強,為車輛的可靠性和安全性提供堅實保障。

通過復雜的 A 字坡時,憑借全自動空氣懸架抬高底盤、70%最大爬坡度的能力、智能四驅系統的及時響應、dTCS 智能防滑系統快速處理抑制車輪打滑,再加上出色的扭轉剛度,保障了行駛穩定和精準轉向。

在左右坡路壓力不均衡的情況下,高強度車身和前雙叉臂+后集成多連桿全鋁懸架能夠扛住壓力。

在越野路況中,極氪 001 能有出色表現,不僅底盤扎實堅韌,能升降,還得益于智能四驅系統和扭轉剛度抵御變形。

其扭轉剛度主要得益于采用了高強度、輕量化的材料,如碳纖維、鋁合金等,以及鋼鋁混合車身的結構設計。超高強度熱成型鋼強度是普通鋼材的 3 - 4 倍,應用在籠式車身的重點部位,抵抗碰撞沖擊,確保電池艙和乘員艙安全。7 系鋁合金具備良好變形能力,能吸收碰撞能量,兼顧潰縮卸力、車身輕量化和行人保護需求。此外,在副車架等部位布置的多條碰撞傳力通道,通過潰縮吸能化解碰撞能量。

在操控方面,智能電動四驅系統讓加速時轉彎速度更快、操控更靈活、方向更穩定、牽引力更大、安全性更高,越野模式下脫困能力強。繞樁測試中,采用國際一線輪胎,接地面積大、抓地力強,最大側向 G 值可達 0.91,彎道靈活。操控穩定性上,前雙叉臂虛擬雙球頭懸架加后集成多連桿全鋁懸架讓輪胎保持最大接地面積,抓地力好、支撐強。空氣懸架系統能實現離地間隙切換,全自動空氣懸架系統加 CCD 電磁減振系統能應對不同場景。剎車方面,100km/h 制動距離僅 34.5m,前輪四活塞制動卡鉗帶來強勁制動性能,兼顧細膩且線性的剎車腳感。

總之,極氪 001 在不同路況下,憑借出色的扭轉剛度和一系列配置,表現優秀。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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