極氪001的排量對動力輸出有何影響？

極氪 001 是純電動汽車，沒有傳統(tǒng)燃油車的排量概念。它的動力性能主要由電動機功率和扭矩決定。

不同版本動力表現(xiàn)不同，比如有的最大功率可達 310kW 最大扭矩 440N·m，有的最大功率能達 580kW 最大扭矩 810N·m。電機類型有永磁/同步和前感應/異步 后永磁/同步，驅動方式有后置后驅和雙電機四驅。

駕駛模式方面，經(jīng)濟模式下動力輸出平穩(wěn)，類似大排量自吸車，能滿足日常駕駛需求。舒適模式電門響應迅速，輸出線性且靈敏，帶來舒適體驗。運動模式動力回饋強烈，踩電門就有強勁動力輸出，甚至有響胎聲，享受極致駕駛樂趣。

硬件上，前后雙電機總成有 400kW/686N·m 的賬面參數(shù)，0-100km/h 加速僅 3.8 秒。經(jīng)濟模式動力也充沛，不輸主流 2.0T 發(fā)動機。運動模式深踩電門有窒息推背感。

行駛質感優(yōu)于同級多數(shù)競品，空氣懸架和成熟底盤調校讓其運動和舒適兼顧，高速動力隨叫隨到，底盤扎實沉穩(wěn)，像“貼地飛行”，對路面震動過濾徹底，遇坑洼路面車內顛簸感不明顯。

續(xù)航上，100kWh 三元鋰電池組能實現(xiàn) 656km 純電續(xù)航里程。開全新極氪 001 ，入座駕駛席輕踩剎車車門自動關閉，坐姿低視野開闊。盡管動力暴躁但輸出平順可控。經(jīng)濟模式高速超車、城市走走停停都恰到好處。運動模式加速更靈敏直接，有明顯推背感。懸掛有雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振加持，找到運動和舒適的平衡，電磁減振毫秒級響應，雙腔空懸根據(jù)質量分布實時智能配平，一套懸架多種性格，提升操控和舒適度。