專業(yè)車手駕駛極氪 001 能達到怎樣的圈速?

專業(yè)車手駕駛極氪 001 能取得相當出色的圈速成績。

在上海國際賽車場 F1 賽道,圈速成績?yōu)?2:16.39,成為上賽最速量產(chǎn)車,1 號和 2 號彎道前尾速達 256km/h,7 號彎道過彎速度 130km/h,1.1 公里直道尾速超 280km/h,12 號到 13 號連續(xù)彎道區(qū)域出彎速度約 150km/h。

在其他賽道測試中最快圈速成績達 1:06.58,0-100km/h 加速僅需 2.51 秒,0-400m 加速 9.73 秒,100km/h-0 制動成績 30.58 米,斬獲四項第一。

在浙賽官方公布的圈速榜上,極氪 001 FR 排在第 18 名。

能有這樣的成績,原因眾多。它采用大量高性能碳纖維空氣動力學套件,搭載四臺總輸出功率 1300 馬力的電動機,零百加速 2.02 秒,還配備賽道級制動系統(tǒng),包括 10 活塞制動卡鉗和 Brembo 碳陶制動盤,以及四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)和 KW 絞牙減震器,最大側(cè)向 G 值達 1.4G。

同時還將推出由前 F1 車手基米·萊科寧親自調(diào)校的“萊科寧模式”。極氪 001 FR 擁有坦克掉頭功能,增強了實用性。

陳維安車手憑借專業(yè)駕駛技術和對賽道的敏銳洞察力,將車的潛力發(fā)揮到極致。

總的來說,極氪 001 在專業(yè)車手駕駛下,圈速表現(xiàn)優(yōu)秀,性能強大,彰顯了中國汽車工業(yè)的技術創(chuàng)新成果。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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