問(wèn)

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)安全性如何?

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)安全性非常出色。

它采用了高效的鋼鋁混合車身開發(fā)理念,鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 94%,實(shí)現(xiàn)了輕量化和保證碰撞性能的雙重目標(biāo)。一體化壓鑄鋁車身技術(shù)能減少碰撞變形。

前防撞梁用航空級(jí) 7 系鋁合金,機(jī)械性能大幅提升,還有超長(zhǎng)吸能盒設(shè)計(jì),增加正面碰撞吸能距離,減少乘員艙侵入和人員傷害。

在維修經(jīng)濟(jì)性方面,中保研測(cè)試中達(dá) A 級(jí)最高評(píng)價(jià),超長(zhǎng)吸能盒和超高強(qiáng)熱成型縱梁螺栓連接,無(wú)需切割縱梁,維修方便又經(jīng)濟(jì)。

極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出色,采用環(huán)繞式車身結(jié)構(gòu)布局,將車身的縱梁、橫梁以及車身骨架有機(jī)結(jié)合,形成一個(gè)環(huán)繞式的整體框架結(jié)構(gòu),大幅提升了車身的整體剛性和抗扭曲能力,在發(fā)生碰撞時(shí)能更好地吸收和分散沖擊力,保護(hù)乘員安全。

還大量使用高強(qiáng)度熱成型鋼材和鋁合金材料,熱成型鋼材強(qiáng)度和延展性能大幅提升,能在碰撞時(shí)形成有效的變形區(qū)域吸收撞擊能量,鋁合金材料則有效降低整車質(zhì)量,提高操控性能。

在 Euro NCAP 的多項(xiàng)碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色,包括正面碰撞、側(cè)面碰撞、柱狀物撞擊等,展現(xiàn)出卓越的乘員保護(hù)能力。

極氪 001 采用籠式車身設(shè)計(jì),在車身關(guān)鍵部位,如 A 柱、B 柱、車頂框架等,采用強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼,在正面 25%偏置碰撞測(cè)試中,A 柱、門檻幾乎零變形,有效保證了乘員完整的生存空間。

側(cè)面結(jié)構(gòu)借鑒航空母艦水密隔艙的靈感,被精心打造成多格截形,有效分散側(cè)碰時(shí)的沖擊力。后碰撞結(jié)構(gòu)采用大型一體化壓鑄鋁合金技術(shù),實(shí)現(xiàn)減重與增強(qiáng)的雙重目標(biāo)。

總之,極氪 001 的車身結(jié)構(gòu)安全性十分可靠,讓人放心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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