極氪001四驅(qū)及后驅(qū)的爬坡能力怎么樣

極氪001四驅(qū)及后驅(qū)的爬坡能力那是相當(dāng)出色。

它配備智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，能在0.4秒就實現(xiàn)后驅(qū)四驅(qū)智能切換。在冰雪路面能切換全時四驅(qū)，讓四個車輪分?jǐn)傭?qū)動力，提升車輪附著力和抓地力。

dTCS智能防滑系統(tǒng)偵測到輪端打滑時，能以比主流TCS快10倍的速率處理，瞬時分配輪端扭矩增大抓地力，在冰雪路面表現(xiàn)優(yōu)秀。

還有越野模式，針對PedalMap和TCS牽引力控制系統(tǒng)有特殊標(biāo)定，能遏制溜車風(fēng)險，大大提升爬坡能力。并且全自動空氣懸架系統(tǒng)讓底盤離地間隙達(dá)200mm，涉水深度達(dá)450mm，結(jié)合接近角15.7°和離去角21.5°以及澎湃動力，能輕松征服70%的極限坡度坡道。

極氪001四驅(qū)搭載的400kW永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，峰值扭矩能達(dá)768N·m，起步、爬坡動力都很硬核，動力爆發(fā)能力十分充足。

而且它的智能電動四驅(qū)系統(tǒng)能在任何復(fù)雜路況下實時優(yōu)化駕駛性能，毫秒間精準(zhǔn)分配動力。面對摩擦力不夠的冰雪路面，電動四驅(qū)智能驅(qū)動力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動系統(tǒng)會根據(jù)前后輪摩擦系數(shù)不同，為摩擦系數(shù)大的輪端提供更強(qiáng)驅(qū)動力，提升車輪抓地力。再加上dTCS智能防滑系統(tǒng)，在輪端打滑時能快速處理，增大驅(qū)動輪抓地力。

極氪001還有7種駕駛模式，比如雪地模式，能讓車輛在易打滑路面從容應(yīng)對。

所以，不管是四驅(qū)還是后驅(qū)，極氪001的爬坡能力都很強(qiáng)，完全能滿足您的需求。