極氪001作為增程式車?yán)m(xù)航能力如何?

極氪001作為增程式車,續(xù)航能力相當(dāng)出色。

其 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝的 CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá)到 1032km,是純電量產(chǎn)車型續(xù)航里程全球第一。

城區(qū)內(nèi)實測續(xù)航能超 550 公里,從天津住到北京上班滿電起碼能跑倆來回。

在 10 小時直播中,新版極氪 001 續(xù)航超 83%,最終續(xù)航達(dá)成 586km。

各工況下平均續(xù)航達(dá)成率超 90%,高速達(dá)成率達(dá) 92%以上,匹配 100 度電池包的 CLTC 工況續(xù)航 750km,極寒天氣能達(dá)到 80%左右,長途出行無需擔(dān)憂。

日常續(xù)航表現(xiàn)穩(wěn)健,統(tǒng)計顯示續(xù)航達(dá)成率在 85%左右。

與同級競品相比,表現(xiàn)不遜色。比如在典型測試條件下,90%高速和 10%城市道路混合行駛,運動模式,動能回收力度低,20℃左右環(huán)境溫度,車內(nèi) 2 名乘客,空調(diào)開啟適溫,嚴(yán)格限速行駛,300 多公里駕駛后,車輛能耗 18.5kWh/100km,結(jié)合 86kWh 電池包,CLTC 續(xù)航里程 546 公里,高速行駛續(xù)航達(dá)成率 82%。

冬季續(xù)航測試中,路況變?yōu)橐话敫咚僖话氤鞘校噧?nèi)暖風(fēng)、音響等設(shè)備正常使用,動能回收中等,溫度 3-5℃,單人駕駛,能耗提升至 19kWh/100km,對應(yīng) 100kWh 電池包和 741 公里 CLTC 續(xù)航,冬季續(xù)航達(dá)成率 71%,滿電狀態(tài)下能行駛約 526 公里。

城市道路駕駛和適宜溫度條件下,如 100 度電雙電機(jī) WE 版,CLTC 續(xù)航為 656 公里。

51 假期上高速,極氪 001 值得推薦,采用大面液冷技術(shù),電芯雙大面冷卻讓換熱面積大 4 倍,快充速度更快,電池更穩(wěn)定、安全。

全新極氪 001 ME 版續(xù)航實力矚目,實測續(xù)航里程高達(dá) 586 公里,續(xù)航達(dá)成率 83%,配備的 21 英寸輪轂在高速和平均車速下性能穩(wěn)定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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