極氪001手剎的耐用性如何

極氪 001 手剎耐用性很棒。

它采用電子駐車制動系統,有不少優勢。比如制動系統的助力器是博世 iBooster 2.0 電子助力系統,響應速度才 135ms,特別快。

前輪標配二活塞卡鉗,能實現 34.5 米制動距離,連續 12 次剎停都沒衰減。輪胎和馬牌、固特異合作優化,能滿足制動、操控和節能需要。電控系統用博世 ESP 9.3,響應也快。電機制動和剎車系統摩擦制動匹配好,有三檔動能回收強度能調,最低檔接近燃油車帶檔滑行力度,還能自動增強回收效率。剎車失靈時長按檔位 P 鍵,讓 ESP 系統緊急制動。沒電時用力踩剎車踏板也能制動。紅燈減速提前松油門或輕踩剎車能回收更多動能。

和傳統手剎比,電子駐車制動系統優點多。能節省空間,傳統手剎占車內空間,電子的就不會,車內布局更緊湊合理。操作方便,按按鈕或拉桿就行,不像傳統的得手動拉放,減輕駕駛者操作負擔。安全性高,有自動保持功能,車停自動施加制動力,不會忘拉手剎溜車。可靠性高,電動機驅動,比傳統手剎工作性能和可靠性都好。還能延長制動系統壽命,行駛中不施加制動力,不會像傳統手剎長時間制動磨損制動蹄片。

極氪 001 的駐車制動在扶手箱擋把附近。停車時拉動手剎能讓制動蹄片貼合制動鼓或盤,車靜止時穩定,沒意外滑動或移動的危險。

但車高速行駛時,手剎不是好的制動工具,制動力弱,可能后輪抱死、拉斷拉線,導致車輛失控,像側滑或翻車。所以極氪 001 這樣設計是為滿足不同需求和駕駛場景,車主按喜好和實際需求選合適配置就行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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