極氪 001 系統(tǒng)對車輛性能有何提升?

極氪 001 系統(tǒng)對車輛性能的提升是多方面的。

首先在電池方面,用上 100 度的麒麟電池包,峰值充電倍率能達 4C,最大電流 594 安,最大功率 420 千瓦。5 分鐘能跑 210 公里,10 分鐘跑 390 公里,12 分鐘有 450 公里續(xù)航里程,還有不錯的能量回收系統(tǒng),800V 高壓系統(tǒng)讓部件發(fā)熱少、電耗低、性能和充電速度提升、放電更強,綜合續(xù)航里程多 40 公里。

性能改進上,用上雙腔空氣彈簧,可調(diào)整五級高度和兩級剛度,100 度雙電機版本前后電機用碳化硅技術(shù),提高電驅(qū)系統(tǒng)效率,綜合續(xù)航里程多 40 公里,駕駛體驗更好。

車機性能換裝高通 8155 芯片后全面提升,開機速度快,應(yīng)用啟動迅速,觸控操作流暢,內(nèi)置導航地圖改變,交互邏輯改變,系統(tǒng)界面精致美觀、布局人性化。

智能駕駛方面有新突破,智能交互和駕駛輔助功能全面優(yōu)化,舒適性提升。推出閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),可 0.4 秒實現(xiàn)后驅(qū)和四驅(qū)切換,擁有多種驅(qū)動形式,增加可玩性,讓 CLTC 綜合續(xù)航里程增加 34 公里。全速域主動巡航控制功能實裝,“羚羊避險”功能保證行車安全。智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)推出,提升行駛極限和高速避險保障。

智能座艙升級,車機芯片免費換成 8155 芯片,算力提高,中控響應(yīng)迅速,人機交互和界面 UI 設(shè)計優(yōu)化。而且極氪善于傾聽用戶反饋并改進,一年累計 4 次 OTA 升級,完成百余項功能優(yōu)化。這次升級最大亮點是基于 8155 計算平臺的新一代智能座艙,硬件規(guī)格大幅提升,老車主可免費到店升級,升級方法簡單,軟件層面也有優(yōu)化,提升用戶體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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