問
極氪 001 新車型的安全性怎么樣?
極氪 001 新車型的安全性非常出色。
超低風阻設計能提升能效比、延長續航、降低風噪、增強操控穩定性。
720°主動安全預警系統全方位監測,降低駕駛盲區風險,與自動緊急制動功能結合保障行車安全。
車身關鍵部位采用強度高達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼,籠式車身設計吸收分散碰撞能量,在正面 25%偏置碰撞測試中表現優秀。
自研的 NTP 無熱蔓延不起火技術保障電池安全,電池包經過多類嚴格測試。
主動安全配置豐富,智能駕駛輔助系統實時監控道路狀況。
智能安全系統先進,高精度熱失控安全提示系統及時預警,與云端數據聯動提升救援效率。
高壓系統零部件符合 IP67 防護標準,涉水性能好。還配備駕駛員疲勞檢測等系統。
一體式壓鑄后端鋁車身增強車身強度,創新技術降低維護費用。
十宮格鋁制門檻防撞梁設計靈感來自航母水密隔艙,進行大量碰撞測試。
采用 NTP 無熱蔓延不起火技術和 8 大安全防護措施,電池包歷經多種嚴格測試。
搭載先進平臺和豐富感知硬件,積累大量用車場景提升特殊場景識別能力,采用安全模型校驗車輛決策。
總之,極氪 001 在結構設計、車身材料、電池安全、主動安全等多方面都展現出極高的安全性,讓人放心駕駛。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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新能源汽車的搭電救援費用和燃油車不一樣。普通燃油車搭電費用大多在50元到200元,而新能源汽車動力電池沒電救援費用通常在200元到500元以上。這主要是因為新能源汽車電池特性特殊,對搭電設備和技術要求高,且其電路系統復雜,救援難度大,人工成
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高埗搭電救援對車輛電瓶在電壓、電量、極性、狀況等方面均有要求。電壓方面,救援與被救援車輛電瓶電壓需相同,常見為 12 伏,否則可能損壞電瓶或無法啟動發動機;電量上,救援車輛電瓶電量要充足,保障充電效果。極性連接必須正確,正負極接反會帶來嚴重
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