極氪 001 性能與傳統(tǒng)燃油車相比有何不同

極氪 001 性能與傳統(tǒng)燃油車有諸多不同。

動力上,極氪 001 單電機版功率扭矩不錯,四驅(qū)雙電機版零百加速能達 3.3 秒,遠超燃油車。

續(xù)航方面,基于 800V 高壓平臺,配備大容量電池包,最大續(xù)航里程可達 750km,充電速度快,燃油車則需頻繁加油且時間長。

舒適性上,極氪 001 用 NAPPA 全粒面頭層真皮座椅,有通風(fēng)、按摩、加熱功能,燃油車座椅配置相對簡單。

智能化配置,極氪 001 全系標配激光雷達,車機和輔助駕駛功能強大,燃油車多落后。

空間上,極氪 001 車身尺寸大、軸距長,后排和后備箱寬敞,燃油車受發(fā)動機等部件影響空間設(shè)計受限。

使用成本上,電動汽車用電成本低于燃油車加油成本,長期使用能省不少錢。

極氪 001 FR 更是性能出眾,從雙電機變?yōu)樗碾姍C分布式電驅(qū)系統(tǒng),輸出馬力達 1300 匹,破百 2.02 秒,0 到 200km/h 加速 6.29 秒,遠超很多頂級燃油車。

制動配備 AP Racing 十活塞鍛造制動卡鉗和賽車專用大尺寸 Brembo 碳陶制動盤,1000km/h 制動距離僅 33.4 米,能有效降低剎車熱衰減。

輕量化采用碳纖維車頂、前唇、側(cè)裙、尾翼和擴散器,減重超 17kg 還帶來 178 公斤下壓力。

操控搭載 KW 定制避震器和賽道級前窄后寬高性能輪胎,還搭載全新高通 8295 芯片,車機功能和流暢度大幅提升,支持衛(wèi)星通信功能。其搭載的寧德時代 800 伏 4C 麒麟電池散熱性能強悍,連續(xù)多次加速動力輸出無衰減。

駕駛感受上,極氪 001 加速快但電門響應(yīng)有延遲,底盤調(diào)教有質(zhì)感,懸架韌勁足,高速過彎穩(wěn)定。而燃油車如奧迪 S4Avant,四秒級提速在同價位燃油車中性能卓越,1300 轉(zhuǎn)爆發(fā)最強扭矩,發(fā)動機聲音、回火聲讓人腎上腺素飆升,四驅(qū)系統(tǒng)防滑性能強,懸架抑制側(cè)傾,前后車輪動力分配合理,山路彎道表現(xiàn)出色,機械質(zhì)感純粹,更容易人車合一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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