問(wèn)

極氪001的質(zhì)量是否經(jīng)得起長(zhǎng)期使用的考驗(yàn)?

極氪001的質(zhì)量是經(jīng)得起長(zhǎng)期使用考驗(yàn)的。

底盤(pán)方面,前懸架采用雙叉臂式,全部為鋁合金材質(zhì)組成四連桿結(jié)構(gòu),能提升懸架性能,抗側(cè)傾和抓地力強(qiáng),還采用液壓襯套提高舒適度和靜謐性。后懸架為多連桿式,下控制臂為中空鑄鋁 H 形結(jié)構(gòu),與前懸架均為鋁合金材質(zhì),連副車(chē)架也是全框式后副車(chē)架,能保障安全。

電池部分被鋁合金嚴(yán)實(shí)包裹,散熱好且有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。一輛跑了 32 萬(wàn)公里的極氪 001,動(dòng)力電池健康度達(dá) 91%,加速性能幾乎無(wú)衰減,底盤(pán)和車(chē)身無(wú)明顯銹蝕,襯套等運(yùn)行良好。

單月銷(xiāo)量破萬(wàn),靠高品質(zhì)取勝,充電速度行業(yè)領(lǐng)先,續(xù)航里程可觀,智能座艙升級(jí)解決車(chē)機(jī)卡頓,加入實(shí)用智能功能,補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)強(qiáng)大。

車(chē)主反饋懸掛減震舒適、空間大、動(dòng)力強(qiáng)。外觀漂亮,內(nèi)飾有質(zhì)感,空間充足,配置豐富,動(dòng)力滿(mǎn)足需求,操控適應(yīng)良好,舒適性高。

從電耗和加速性能來(lái)看,極氪 001 百公里耗電量?jī)H多了 1 度電左右,0-100 加速時(shí)間只比新車(chē)慢不到 1 秒。作為純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)期使用后的性能衰減明顯小于燃油車(chē)。與同級(jí)燃油車(chē)相比,行駛了 32 萬(wàn)公里的極氪 001 耗費(fèi)更少。

總的來(lái)說(shuō),極氪 001 在底盤(pán)結(jié)構(gòu)、選材用料、長(zhǎng)期使用和各方面表現(xiàn)都展現(xiàn)出高質(zhì)量水準(zhǔn),是一款值得入手的車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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