極氪001自動檔在高速行駛中的穩定性如何?

極氪001 自動檔在高速行駛中的穩定性非常出色。

它搭載高性能永磁雙子電驅系統,峰值輸出功率高達 400kW,最大輪端扭矩高達 7680N·m,零百加速僅 3.8 秒,超強的加速性能讓其在高速行駛時有充足動力支撐。

電機最高轉速可達 16500r/min,8 層發卡式扁線定子繞組技術實現 97.86%的極高電機效率,保障連續多次加速性能穩定。

整車采用寬體低重心的底盤設計,實現前后軸荷比 50:50,配合 40000N·m/deg 整車扭轉剛度,提升操控穩定性極限。

前懸架為雙叉臂虛擬雙球頭懸架結構,后懸架為集成多連桿全鋁懸架結構,既保持最大接地面積又節省布置空間,兼顧駕駛樂趣和駕乘舒適性。

高性能空氣懸架系統讓空載離地間隙 117200mm,靈活切換 CCD 電磁減振系統毫秒間就能調整到所需阻尼,搭配液壓襯套,經過極氪工程師幾十輪調校,底盤響應更快舒適性更優。

配備的高性能制動裝備,1000km/h 制動距離僅 34.5m,不僅剎得住而且剎得穩。

智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統、極氪閃電切換系統、極氪智能驅動系統等智能系統讓整車在高速行駛時應對自如姿態平穩。

還有國際一線馬牌 PC6 和固特異 Eagle F1 AS3 輪胎,為操控穩定性貢獻不小,實測極氪 001 最大側向 G 值可達 0.91,彎道更靈活,可有效弱化轉彎慣性的影響,最大化精準控制車身姿態。

在動力、底盤、懸架、制動和智能系統等多方面的出色配置下,極氪 001 在高速行駛時能保持穩定,不會飄。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

特斯拉Roadster的續航里程根據版本和配置有所差異,其最大續航里程可達1000公里左右,其中2019款普通版與創始人系列的NEDC純電續航里程均為998km。這款純電動跑車憑借先進的電池技術與空氣動力學設計,實現了續航與性能的雙重突破:
紅旗HS9新款在懸掛系統方面的改進,主要體現在前雙橫臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合優化及調校升級上。這套懸掛系統延續了對舒適性與操控性的雙重追求,前懸的雙橫臂結構能有效抑制車身側傾與剎車點頭,后懸的多連桿設計則進一步提升了車輪抓地力,讓
新款極氪007在20-30萬價位區間的核心優勢,在于以“800V高壓平臺+長續航/高性能雙選+高階智駕硬件”為支柱,同時兼顧豪華座艙與舒適體驗,實現了技術配置與實用價值的越級覆蓋。 作為基于SEA浩瀚架構打造的純電車型,極氪007全系
問界M8說明書對車輛故障警示燈的介紹,遵循國際通用顏色標準,以不同色彩劃分安全等級與車輛狀態,并明確了指示燈的查看方式與處理原則。 具體來看,灰色/白色代表功能未激活或一般信息提示,綠色/藍色指示功能正常工作(如轉向、遠光燈、智能輔助
上劃加載更多內容
AI選車專家