問
極氪007單踏板與傳統踏板的區別在哪?
極氪007的單踏板與傳統踏板區別明顯。
單踏板模式并非強制,車主可選擇,且動能回收力度分低、中、高三檔可調。就算在高動能回收檔位,電門抬起的減速力度不大,沒強烈拖拽感,還有反應時間,不會瞬間減速。
這既舒適,無需刻意精準控制電門,長時間駕駛不累,又安全,不會讓人產生松開油門就能制動的錯覺,緊急情況仍會下意識踩剎車。
在市區代步,優勢突出,走走停停,一個電門控制加減速,比電門和剎車間切換輕松,松電門停下后自動駐車自動介入,走時電門一踩車就動,減輕駕駛疲勞。
而傳統踏板,需要在電門和剎車間來回切換操作。
極氪單踏板模式在運動模式下,僅通過加速踏板就能控制車速,不踩制動踏板也能自動減速至靜止,其原理是電子控制系統和電動驅動系統協作,踩踏板調節電動機輸出功率,松踏板電動機逆向工作回收制動能量并儲存。
能簡化駕駛操作,讓停車和起步更平滑流暢,提升便捷和舒適,還能降低能耗延長續航。
開啟或關閉單踏板模式,可通過 EVA 語音指令或中控屏操作,路徑是車輛→駕駛→Onepedal 按鈕。
總之,極氪 007 單踏板模式在舒適性和安全性上平衡較好,能滿足不同駕駛習慣。但和特斯拉相比,極氪 007 松油門制動力不夠精準,自動駐車也不夠絲滑。
如果您對極氪 007 的單踏板模式感興趣,不妨親自試駕感受。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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