極氪007的算力能否滿足未來幾年的軟件升級需求？

極氪007的算力能夠滿足未來幾年的軟件升級需求。

首先，極氪007在算力方面有多種配置選擇，中配后驅智駕版和次頂配四驅智駕版配備兩顆 NVIDIA DRIVE Orin 智駕芯片，算力高達 508TOPS，入門款也配備了一顆 NVIDIA DRIVE Orin 智駕芯片，算力為 254TOPS，即便入門款算力相對較低，但也能滿足基本的智能駕駛輔助需求。

其次，2025 款極氪 007 升級了智駕系統芯片，采用英偉達雙 Orin X 芯片，算力大幅提升，能實現高速與城市 NZP 功能，自動泊車功能更強，還能車外手機遙控泊車。車機系統也升級到了最新的 ZEEKR OS AI 系統，有 AI 大模型加持，能識別 15 萬條以上泛華車控指令，提供 30 余項主動智能服務。

再者，極氪 007 的智能座艙在體驗上進一步升級，AI Eva 可“全艙自由說”，包括車設、車控、導航、車載 App 在內，均能實現完全脫手的全場景語音閉環。

另外，極氪 007 的動力經過多輪軟件的迭代優化和升級，適配了更靈敏的動力響應，并優化了動力輸出 map，四驅版和后驅版的加速性能都有所提升。

極氪表示新能源汽車比拼的是快速迭代的能力，未來比較長時間會聚焦軟件迭代升級，而極氪 007 在硬件方面已經迭代到位。

總之，極氪 007 的算力配置能夠滿足不同消費者在智能駕駛方面的需求和預算，是完全夠用的。