極氪 007 加速實測中車內噪音控制如何?

極氪 007 加速實測中車內噪音控制相當出色。

首先,在靜態噪聲測試里,靜止狀態下車內實測噪聲值達到測試儀器最低值 30dB,車外噪音隔絕優秀。

其次,空調噪聲方面,空調調節共 9 檔,最高檔時駕駛員位置噪聲值為 60.1dB,優于同級別車型平均水平。

再者,純電動力系統啟動時低噪音,高速行駛時雖受路面狀況、風速、車輛載重等影響,但從現有測試推測其控制噪音能力不錯。

雖然沒采用雙層夾膠玻璃,卻能依靠多種隔音吸振的高強度材料將大部分噪音隔絕在車外,高速下風噪傳入車內較小。

極氪 007 采用前雙叉臂式+后多連桿式獨立懸架組合,配有 CCD 電磁減振系統,能有效化解顛簸保證車身姿態,這也有助于降低噪音。

整體而言,極氪 007 在噪音控制上表現較好,能為駕乘者提供相對安靜舒適的環境。

在極氪 007 的動態加速測試中,零至百公里加速實測僅需 3.03 秒,在同級別車型中領先。出色表現得益于先進電動動力系統,高效率電動機和大容量電池組聯合提供強大且快速響應的動力輸出,車輛輕量化設計和空氣動力學優化減少阻力提升性能,還有 800V 高壓平臺讓動力更強勁。

有經濟、標準和運動三種模式,運動模式下動力輸出敏感,輕觸電門扭矩強大推背感足。標準模式底盤有韌性,車速快時能拉住底盤保持穩定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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