馬自達 CX-30 的懸掛調校舒適性如何?

馬自達 CX-30 的懸掛調校舒適性很不錯。

馬自達 CX-30 前懸掛采用麥佛遜多連桿懸架,有良好的道路適應能力,能在保持清晰路感的同時維持轉向時車身穩定。

后懸掛是全新的 SEB 蝶形仿生懸掛,它有獨特的結構,兩側粗壯中部較細。這種結構綜合了獨立與非獨立懸掛的優勢,能提升后輪束角剛性,保證循跡性,減少一側輪胎震動對另一側的影響,提升舒適性,還節省空間。

在實際駕乘感受上,通過非鋪裝道路時,后懸掛能過濾路面顛簸,保證乘坐舒適性。同時,車輛在入彎與出彎時能保持穩定的車身姿態,避免轉向不足和過度的情況,駕駛體驗出色。

而且,馬自達 CX-30 搭載的動力系統輸出平穩,油耗較低,配合懸掛調校,讓行駛質感更好。

此外,車輛還配備了先進的安全系統和舒適的內飾,為駕駛者提供全方位的保障和舒適的駕乘環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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