極氪 007 生產地的供應鏈體系如何

極氪 007 的生產地有著強大且完善的供應鏈體系。

電池方面,75kWh 金磚電池(磷酸鐵鋰)由衢州極電電動汽車技術有限公司生產,衢州極電為吉利集團 100%控股,100kWh 三元鋰電池系統(麒麟電池)由寧德時代供應。

車輛架構基于 SEA 浩瀚架構打造,PMA2+平臺,底盤采用前雙叉臂、后多連桿的設計,四驅版本帶 CDC 可變阻尼避震器。

動力上,后驅版為 310kw 電機,四驅版多一個 165kw 前電機。

智駕方面,標準版為單 Orin 純視覺系統,智駕版雙 Orin 帶激光雷達。

車身采用 7000 噸級一體化鋁壓鑄成型的大型鑄件,簡化了生產流程,提高了結構強度。

極氪自研超快充網絡,讓全國用戶補能無憂。

極氪 007 自預售至正式上市僅 40 天,累計訂單已超 5 萬臺,展現出強大的市場號召力。

從供應鏈角度來看,極氪背后有吉利強大供應鏈的支撐,這讓其在新能源車企擔心供應鏈不完善或不穩定的情況下,能夠放心發展。

同時,極氪 007 多種配置和版本,滿足了不同用戶的需求。比如,對于北方寒冷地區、經常長途的用戶,推薦選裝 100 度電池包,南方地區、跑長途較少的用戶標配 75 度電池包足夠。

總之,極氪 007 的供應鏈體系為其高品質和市場競爭力提供了有力保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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