極氪 009 NZP 操作的難點在哪里?

極氪 009 NZP 操作的難點主要在于以下方面,并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。

一是要確保車輛已完成 OS 5.0 OTA 升級,這是使用 NZP 功能的基礎(chǔ)條件。

二是對于 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能的使用,需要熟悉其適用的城市范圍,目前在上海、杭州、廣州、深圳、北京五環(huán)外含五環(huán)等 36 個城市可用,日后還將開通更多路段。

三是在擁堵通勤等場景中,要理解系統(tǒng)根據(jù)實時路況和車流狀態(tài)選擇的變道時機(jī),比如識別他車意圖并分析路權(quán)進(jìn)行變道博弈。

四是在上下匝道時,要適應(yīng)系統(tǒng)積極變道或合流的操作方式。

針對這些難點,可通過以下方式解決。隨時關(guān)注車輛系統(tǒng)升級通知,及時完成 OS 5.0 OTA 升級。了解 NZP 功能可用的城市路段,提前做好規(guī)劃。在日常使用中多體驗擁堵和上下匝道等場景,熟悉系統(tǒng)的變道邏輯。

同時,利用好極氪 009 的其他輔助功能,如 RSPA 遙控直入直出泊車 Beta 功能,當(dāng)停車空間狹窄時,通過 UWB 智能鑰匙遙控車輛直進(jìn)直出,方便上下車,車輛移動中能識別障礙物并及時停止避免危險。座艙交互方面,全新 HMI 3.0 交互設(shè)置 L 型操作熱區(qū)布局,默認(rèn)地圖導(dǎo)航界面,交互控制依據(jù)主駕操作頻率熱度從左下至右上遞減,對主框架重新布局,還新增了左側(cè)自定義車控側(cè)邊欄 5 個自定義快捷車控按鈕,可實現(xiàn)包括座椅按摩、后視鏡調(diào)節(jié)、打開后備廂等 20 多個高頻車控功能自選。

另外,新增中央吸頂屏藍(lán)牙耳機(jī)連接、地圖綠波出行、紅綠燈倒計時、充電地圖、ZEEKR App 燈光秀、駕駛模式個性化設(shè)置等功能,都能提升操作的便利性和舒適性。

而且,極氪 009 搭載的全球領(lǐng)先的 SuperVision 系統(tǒng),全車預(yù)埋 7 顆 800 萬像素攝像頭,12 顆超聲波雷達(dá),1 顆毫米波雷達(dá),車輛最遠(yuǎn)探測距離可達(dá) 600 米,配合全球首款雙 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片,系統(tǒng)計算效率更高,能耗更低。高精度地圖不僅有厘米級別的高精度定位,還支持更高頻率地圖更新以確保信息的鮮度,行業(yè)首創(chuàng)的“歷史車流速度數(shù)據(jù)”,會讓系統(tǒng)不斷學(xué)習(xí)駕駛者習(xí)慣,讓駕乘體驗更加舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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