極氪 009 降價(jià)的消息是否屬實(shí)？

極氪 009 降價(jià)的消息屬實(shí)。

極氪 009 從原本售價(jià) 50 - 58.8 萬，降到了 43.9 - 46.9 萬，官降 12 萬。

這次降價(jià)大幅減少了與騰勢(shì) D9 純電版的價(jià)格差，還做了 1366 項(xiàng)部件升級(jí)，比如標(biāo)配空氣懸架、二排零重力座椅、2 顆 8295 芯片，還增加了一顆激光雷達(dá)等。

極氪 009 六月銷量僅 476 輛，而騰勢(shì) D9 平均月銷超 1 萬輛。

為提升競(jìng)爭力，極氪不僅降價(jià)還升級(jí)配置。極氪 CEO 安聰慧表示未來可能考慮搞增程、插混，因?yàn)轵v勢(shì) D9 銷量中 95%是 DM - i 插混車型，純電版銷量少，即使 009 全搶過來市場(chǎng)也不大。而且 MPV 主要用途是商務(wù)及家庭第二輛車，長途駕駛需求多，可油可電更便利。

極氪 009 此次大降價(jià)后，銷量有望大幅攀升。若銷量未指數(shù)級(jí)增長，推出增程版就是大概率事件，因技術(shù)簡單，加個(gè)發(fā)電機(jī)就行，最大競(jìng)爭力是成本能下降，售價(jià)還能繼續(xù)下調(diào)。

新款極氪 009 有很多升級(jí)，外觀新增鍍鉻飾條、車身顏色，內(nèi)飾換裝多功能方向盤等，動(dòng)力提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，升級(jí) 800v 平臺(tái)架構(gòu)，新增七座版本和單電機(jī)后驅(qū)版本，搭載高性能碳化硅電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。