極氪 nzp 如何保障行車安全

極氪 NZP 保障行車安全主要依靠強(qiáng)大的硬件和軟件配置。

硬件方面,全車預(yù)埋 7 顆 800 萬像素?cái)z像頭、12 顆超聲波雷達(dá)、1 顆毫米波雷達(dá),感知最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 600 米,輔助駕駛算力核心為雙 7nm Mobileye EyeQ5H 芯片。

軟件上,極氪高速 NZP 基于全球汽車數(shù)據(jù)場(chǎng)景庫(kù)建立,包含超 200PB 真實(shí)環(huán)境駕駛數(shù)據(jù)和 1600 萬條視頻片段,利用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)算法提升系統(tǒng)能力,還有高精地圖加入,可支持高頻率地圖更新確保信息鮮度,持續(xù)學(xué)習(xí)駕駛者習(xí)慣。

在實(shí)際駕駛中,遇到高速施工路段,極氪 NZP 通過增強(qiáng)聯(lián)排錐桶避讓能力、優(yōu)化超車場(chǎng)景邏輯,保障安全高效。比如連續(xù)變道,右側(cè)前后車空間大時(shí)先加速拉開空間再快速變道,空間小時(shí)先騎線迫使后車減速再找準(zhǔn)空檔變道。進(jìn)入城市高速路口二變一環(huán)境,能判別自身無優(yōu)勢(shì)車位選擇慢行避讓,優(yōu)勢(shì)建立再加速。

駕駛前,一些功能要設(shè)置好。輔助駕駛方面,車道保持非高速建議關(guān)閉,車道偏離報(bào)警打開,碰撞預(yù)警前向碰撞減緩與預(yù)警均打開,新手選較早,熟悉后調(diào)適中,疲勞提醒打開,后方側(cè)向交通預(yù)警打開。安全保障方面,視頻播放禁止,行車記錄儀打開并選擇記錄聲音。

行駛中,高速行駛使用輔助駕駛功能可能出現(xiàn)突然無法使用 ACC 提示輔助駕駛受限的情況,原因可能是攝像頭和雷達(dá)被灰塵污漬遮擋或故障。

總之,極氪 NZP 通過這些軟硬件配置和功能設(shè)置,全方位保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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